车险市场

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市场空间巨大但赔付高企，新能源车险“基因”变了

虎嗅网 • 1年前

2023年以来，新能源车进一步走进大众的日常生活。数据显示，今年6月，新能源车厂商批发渗透率达到34%，较2022年6月26%的渗透率提升了8个百分点。新能源车增长的确定性给新能源车险带来巨大的增长空间，这也让新能源汽车厂商看到商机。今年以来，比亚迪收购易安财险并将其更名为“比亚迪财险”。7月中旬，比亚迪财险变更注册资

车险市场70%公司亏损，车险公司出路在哪？

亿欧网 • 6年前

进入2018年，随着整个汽车和出行行业的进一步发展，车险市场争夺战也硝烟不断。据了解，车险行业中70%的公司都是亏损的，那么为何行业会处于这种状态？整个车险行业未来又将如何发展？本文通过对车险产业链分析，进而分析了车险行业公司亏所原因，并提出了可能的解决方案，以下是亿欧智库为您带来

车险费改：费率最低探至3折，市场竞争将加剧

亿欧网 • 6年前

车险费改逐渐步入深水区。在去年6月保监会下调商业车险费率浮动系数下限不到一年的时间，监管再次扩大保险公司自主定价权，在业内实施商业车险第三次费改。3月14日，北京商报记者从业内获悉，保监会已于近日向业内印发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》（以下简称《通知》），

车险市场即将迎来大洗牌，谁会被洗掉？

亿欧网 • 6年前

第三次商车费改落地，七区域首批实行距商业车险费率市场化改革第二轮改革仅过去九个月，第三轮改革启动。四川、山西、福建、山东、河南、厦门和新疆等七个区域将成为首批试点，以上区域的消费者可以享受到更加优惠的车险保费，费率折扣最低可下降25%。据了解，车险三次费改选择以

投资人卢山：二手车、车贷、车险，汽车后市场有哪些机会？

砍柴网 • 6年前

买车，从未像现在这个时代这么容易。可以分期买，可以贷款买，还能上瓜子、优信、人人车、车置宝等二手车平台买。换车的人，也越来越多。据公安部数据，截至2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车 2.17亿辆，汽车驾驶人高达3.42亿人。汽车后市场，究竟有哪些机会？卢

投资人卢山：二手车、车贷、车险，汽车后市场有哪些机会？

钛媒体 • 6年前

买车，从未像现在这个时代这么容易。可以分期买，可以贷款买，还能上瓜子、优信、人人车、车置宝等二手车平台买。换车的人，也越来越多。据公安部数据，截至2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆，汽车驾驶人高达3.42亿人。汽车后市场，究竟有哪些机会？卢山，复星昆仲资本投资副总监，从事TMT领域的早期

汽车后市场再发力，车发发与中国人保联合发布“车险无忧保”

亿欧网 • 6年前

1月25日，互联网养车平台车发发与中国人保全面战略合作暨“车险无忧保”产品发布会在深圳召开，车发发创始人兼CEO王海、COO郑悦斌、中国人保财险深圳市分公司副总经理袁智、理赔事业部总经理黄建超等双方代表出席发布会，并对双方战略合作以及未来发展展开讨论。自从2015年李克强总理提出将“互联网+”上升为国家战略起

用系统撬动保险市场，熊猫车险获5000万A+轮融资

猎云网 • 6年前

【猎云网（微信： ilieyun ）】1月8日报道近日，据悉，2017年5月，熊猫车险曾获5000万人民币A轮投资。熊猫车险创始人王刚表示，此轮融资将用于加强金融科技平台的研发、理赔系统的建设以及引入行业人才等，公司计划今年进入其他区域。据了解，熊猫车险对接保险公司和保险中介，其系统定制之后，接

引流再集客，车装甲用线上交易+垂直服务切入互联网车险市场

猎云网 • 7年前

【猎云网（微信：）西安】11月10日报道（文/董璐）据统计，截止2016年，中国私家车总量达1.6亿辆，平均每百户家庭拥有36辆。同年全国车险保费收入6834.55亿元，同比增长10.25%。经营车险的主体达到64家，每家公司都有自己的车险产品。市场规模大，从业企业数量多，产品数量多，销售渠道从保险公司线下线上销售、4

嗨养车“以养代修”，瞄准小额车损赔付，切入车险细分市场

猎云网 • 7年前

车险费率在2015年和2017年的两次改革后，将出险次数、交通违法与保费相挂钩。据悉，车主在不计算交通违法的情况下，上一年不出险，第二年保费折扣约为5.3折，如果连续三年没有出险，那么最低折扣将达到3.8折。而交通违法带来的保费上涨，也会反映到车主的保单之中。在这样的政策规定之下，相当一部分车主为了保费的优惠而对于小额