二手车 电商 新车

图片来源@视觉中国文 | 出行一客二手车商杨松不再在办公室里泡茶了，以前，这是和客户谈生意的标配。没有客户上门，他也无茶可泡。一年就要过完，全年眼看着就要亏钱，不如从茶叶开始节流。从2018年初，店里开始走下坡路，“那时以为2018年就够惨的了，谁知道2019年的情况更糟。”今年7月1日开始实施

卖新车，这是 二手车 电商们2017年的新关键词以及新“鸡血”。 从2016年末到2017年， 大搜车 、 优信 、瓜子先后推出了自己新车产品或品牌。一时间，二手车电商向新车销售领域进军成为了最受关注的一大现象。 虽然说是卖新车

从路边的广告牌到各类媒体，类似“真实车源、真实车况、真实报价”“没有中间商赚差价”“买车0首付”这样的 二手车 电商广告随处可见。 然而，近日这些二手车电商平台一改往日的风格，纷纷入局 新车业务 。 对此，互联网分析师于斌在接受记者采访时表示，“二手车电商

腾讯《一线》作者 孙宏超随着汽车电商竞争愈发激烈，今天车好多集团旗下汽车零售平台毛豆新车网和瓜子二手车在北京的线下店开业。据毛豆新车网方面介绍，这是继成都之后毛豆新车网在国内开设的第二家线下交付体验店。作为提升用户体验的重要尝试，毛豆北京线下交付体验店旨在为毛豆平台上的购车用户提供车辆交付、金融方案咨询等优质、完善、高

2017年10月31日，农历丁酉年九月十二。从中华民俗文化黄历的角度讲，这一天对于国内二手车电商中的两大巨头 优信 和瓜子二手车直卖网而言，也许宜“开拓新业务”。不然，两家企业不会在几经修改后，不约而同地将发布新车业务战略的日子定在这一天。不知是巧合，还是有意而为，就在前一天，二手车起家的汽车

从路边的广告牌到各类媒体，类似“真实车源、真实车况、真实报价”“没有中间商赚差价”“买车0首付”这样的 二手车 电商广告随处可见。由此，以优信、瓜子、人人车为代表的二手车企业也逐渐为人所熟知。 然而，近日这些二手车电商平台一改往日的风格，纷纷入局 新车 业务。如

互联网二手车电商的战火还未熄灭，新车交易领域又燃起硝烟。10月31日，瓜子二手车宣布升级为车好多集团，新集团顺势推出新车零售平台——毛豆新车网，与汽车主机厂商合作，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。同一天早上，优信二手车抢先在线上宣布自己的新车购战略，推出优信新车一成购产品。目前

这两天，汽车流通领域格外热闹。融资、新车……这些字眼交相出现。11月1日，大搜车宣布完成3.35亿美金E轮融资，本次融资为阿里巴巴领投，华平投资、春华资本、招银国际跟投。 这家诞生于2012年底的公司，把自己定位为中国领先的汽车 新零售 和新金融平台。在新闻稿中，大搜车把通过蚂蚁金服赋能的新车产

10月31日，瓜子二手车直卖网宣布，通过对现有业务的整合，公司升级为车好多集团，实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌战略。 瓜子二手车继续之前的业务，毛豆新车网将通过引进国际上成熟的 汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。 巧合的是，在同一天，另一家二手车电商优信宣布推出

在互联网元素融入之后，汽车行业发生了颠覆式的变化。在生产环节、销售节点、后服务市场等多个方面，都展现出互联网+的扩张性和创新性。尤其是在销售节点上，众多巨头的涌入诞生了诸多商业模式。其中尤为值得关注的是二手车电商市场，人人车、瓜子二手车和优信二手车等以高调的姿态和疯狂的烧钱模式等，成为“三驾马车”。但蹊跷的是，近段时间