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特斯拉自动驾驶致命
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小鹏高速撞人,特斯拉致命车祸,自动驾驶是汽车最危险功能?
猎云网
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2年前
智能汽车最引以为傲的自动驾驶功能,正遭遇有史以来最大危机。最近美国一位消费者权益倡导者拉尔夫·纳德,开始炮轰特斯拉FSD,呼吁美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)利用其召回权,将特斯拉的FSD技术从车上移除。同时,一场致命车祸也让智能汽车变得不再智能。昨天下午,在宁波发生了一起由智能驾驶导致的严重事故。一辆小鹏P7
奇客 Elon Musk 否认德州发生致命车祸的特斯拉汽车启用了自动驾驶
奇客资讯
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3年前
「星期二」Hello TuesdayElon Musk 否认德州发生致命车祸的特斯拉汽车启用了自动驾驶 德州上周末一辆特斯拉汽车发生致命车祸,造成两人死亡。这辆汽车的驾驶座无人,死者一人坐在前排乘客位置一人坐在后排。德州警方周二将向特斯拉发出搜查令,以获取周末发生车祸的车辆数据。特斯拉创始人兼 CEO 马
NTSB 称去年发生的致命车祸特斯拉的自动驾驶系统也是促成因素
奇客资讯
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7年前
去年五月,一辆特斯拉 Model S 汽车与一辆大型拖挂车发生致命交通事故,40 岁的车主 Joshua Brown 身亡。这是首例涉及到自主驾驶的致命车祸。从车载系统获取的数据显示,Brown 的最后旅程持续了 37 分钟,期间他的手放在方向盘上的时间仅为 25 秒,他完全依靠自主驾驶系统开
大摩:苹果研发自动驾驶存在致命缺陷 最好联手特斯拉
腾讯科技
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7年前
BI中文站 6月15日报道 日前, 苹果 掌门人库克证实,苹果正在研发自动驾驶系统。在此之前,苹果的自动驾驶汽车已经在加州上路,采集各种数据。据外媒报道,投资银行摩根士丹利公司的一名分析师日前指出了苹果研发自动驾驶的一个巨大劣势:数据不足,苹果面临着要么寻找特斯拉进行合作,要么投入巨大资金自行采
特斯拉第一起致命车祸调查结果出炉:自动辅助驾驶没毛病,它比人类更安全
加速会
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8年前
原标题: 特斯拉 致命车祸调查结果出炉:自动驾驶没犯错,它比驾驶员更安全 现在, 特斯拉 应该长舒一口气——经过长达半年的调查之后,美国国家公路交通安全局(National Highway Traffic Safe
特斯拉致命车祸调查结果出炉:不是自动驾驶的锅
腾讯科技
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8年前
现在,特斯拉应该长舒一口气——经过长达半年的调查之后,美国国家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Adminstration,简称NHTSA)确认,特斯拉的自动驾驶系统 Autopilot 并无功能缺陷,也无需安全召回。事情还得从一年多以前说起。2015 年 5 月,约书亚·
特斯拉中国致命车祸再次引发自动驾驶争论
奇客资讯
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8年前
今年1月20日,一辆特斯拉Model S汽车在河北邯郸附近撞向一辆道路清扫车,车主高雅宁死亡。车载摄像机拍摄的视频显示,在撞向一辆停着或正在缓慢移动的橘黄色卡车前,特斯拉汽车正在以高速公路的限速行驶在左侧车道上。特斯拉在一份声明中表示,尚无法断定邯郸那起事故发生时,自动驾驶系统是否处于激活状态
特斯拉:荷兰致命车祸未使用Autopilot自动驾驶功能
凤凰科技
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8年前
事故现场凤凰科技讯 北京时间9月9日消息,据路透社报道,本周,一辆特斯拉Model S卷入了在荷兰发生的一起致命车祸。特斯拉周四表示,当事故发生时,车主并未使用Autopilot自动辅助驾驶功能。 特斯拉发言人在一份声明中称:“目前为止,我们可以通过 汽车 行驶日志确认,在汽车行驶过程中的任意时
自动驾驶致命事故后 特斯拉踢走了视觉识别芯片供应商
腾讯科技
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8年前
Re/code中文站 7月27日报道最近,特斯拉电动车接连发生事故,自动驾驶系统也被卷入其中,其安全性遭到史无前例的质疑。据外媒最新消息,特斯拉已经采取了行动,放弃了自驾系统的视觉识别芯片供应商。据美国科技新闻网站Re/code报道,特斯拉之前采购视觉芯片的企业是Mobileye,目前特斯拉已经和该公司分道扬镳。这意味
致命自动驾驶背后: 特斯拉激进应用新技术“圈钱”
搜狐科技
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8年前
本报记者 周开平 广州报道导读特斯拉要保持运转的同时,还要大额投入研发,马斯克必须找到公司获取资金的渠道。只要不断有新技术和新概念,来保持市场的关注度和对未来的预期,就会有投资者。这就是为什么特斯拉特别高调、市场上从来不缺少爆点的原因之一。马斯克的冒险又导致了一起事故。7月1日,美国高速公路交通
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