诺基亚汽车

来源：锂猫实验室（ID:wscnlicat） 作者：陈晨聚光灯外的传统车企，正在打一场翻身仗。今年7月11日，锤子科技创始人罗永浩在直播平台表示：“传统车企已经明显掉队，在智能电动汽车时代，传统车企已经完全没有机会。”不过，由于老罗的网红身份和过往的创业经历，不少网友留言表示：“判断得好，下次不要判断了”。其实，罗永浩

相较于百年车企，小鹏汽车还很年轻，但是反过来看，7岁的小鹏汽车反而一身轻松，没有任何历史包袱。而这就让小鹏有了敢为人先的先发优势。以小鹏G3为例，仅上市一年，其销量就达到了16608辆，并且连续多月蝉联新能源市场单品销冠。 虽然产品已经获得了消费者市场的首肯与追捧，但小鹏汽车并没有止步于此。

从濒临破产、借钱交房租，到成为身家1948亿美元全球首富，特斯拉CEO埃隆.马斯克用了12年。美国时间2021年1月7日，特斯拉以7735亿美元的总市值，超过丰田（2134亿美元）、通用汽车（620亿美元）和福特汽车（360亿美元）市值总和的两倍多，马斯克则以1948亿美元的身家超过亚马逊创始人贝佐斯成为全球新首富。据

作为丰田 汽车 掌门人，一向沉稳低调的丰田章男没想到，他此次炮轰电动车的言论，招来了十分猛烈的被炮轰。在最近召开的日本汽车工业协会年终新闻发布会上，丰田章男抱怨，" 电动汽车被过度炒作了 "。  针对日本政府可能宣布 2035 年禁售燃油车，丰田章男表示，这没有考虑到

来源：IT之家 在 12 月 17 日日本 汽车 工业协会的年终新闻记者会上，丰田汽车掌门人丰田章男炮轰电动汽车，称电动车已被过度炒作，制造的电动车越多，日本国的电能主要是燃烧煤炭和天然气所供给的，当产生越多的电动车，其所需的电能也将越大，从而使得二氧化碳排放就更加严重。 他还指

丰田掌门人称电动车将产生更多污染，丰田将成为汽车界诺基亚？雷达财经 · 刚刚微信扫码311在“炮轰”电动车的同时，丰田最近正在纯电动车业务方面“加速”。丰田掌门人称电动车将产生更多污染，丰田将成为汽车界诺基亚？00:0011:52文丨雷达财经（ID：leidacj），作者丨张凯旌，编辑丨深海“我们制造的电

（原标题：德国大众：避免成为诺基亚，拓展联网汽车） IT之家 1月17日消息 据路透社报道，德国大众汽车(Volkswagen)首席执行官赫伯特・迪斯(Herbert Diess)表示，该公司需要加速业务改革，以避免成为另一家诺基亚。老牌手机制造商诺基亚多年前将其在手机市场的主导地位拱手让给了苹果公司。

【编者按】在新一轮技术革命的驱使下，全球出行产业正在经历一场前所未有的变革。5G、自动驾驶、大数据、 人工智能 等前沿技术正在重塑我们的出行产业和未来出行方式。以电动化为基础，以绿色化、智能化、共享化为特征的跨界融合浪潮中，中国已成为这场变革的核心。 10月25日，由中国

今天下午，UC 联合创始人何小鹏在朋友圈中宣布，他从今天起正式离开阿里巴巴集团：创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年！ 感谢所有，祝福 UC，感谢用户。新轮回，终点亦是起点，颠覆自己，享受出发。何小鹏本人向董车会表示 ，离职阿里之后，他的下一个任务将会涉足互联网加制造，之后一段时间会宣布新的动态。 由于何