新能源路线

作为第四届消博会重要的特色活动之一，中国·海南2024首届新能源 汽车 众测环岛赛将于4月12日从海南环岛旅游公路目前最南端的旅游驿站——莺歌踏浪发车，沿海南环岛旅游公路一路途经三亚、万宁，随后沿万洋高速横向穿梭至儋州，体验儋耳追光驿站、火山海岸驿站，最后在海口收官，全程约600公里。

一汽解放近日接受机构调研时表示，公司已经同步开发纯电、混动及燃电三条技术路线产品。其中纯电产品主要应用于城市内工况，倒短、钢厂等场景；随着基础设施逐步完善及燃电发动机成本的降低，燃电车型可以覆盖到长途运输的工况；同时公司也开发了混合动力路线的产品，在特定路况下，混动路线可以解决里程焦虑并且实现节油的效果，最终公司通过提

来源：奇偶派（ID：jioupai） 作者：叶子自电动汽车出现以来，就出现了两种截然不同的补能模式——充电与换电。 但是，在发展过程中，两种补能模式却迎来了截然不同的命运。车机厂商从成本、技术角度综合考虑，纷纷选择了快充的道路；而目前唯一选择换电模式的国内主流厂商，仅有蔚来一家，而其也曾坦言称，换电模式本身是持续亏损的

刚刚告别冬季的续航问题，新能源车主们又将迎来春夏出行旺季的找桩、排队难题。为解决新能源车主充电难的问题，近日，百度地图“新能源导航”功能再次升级，推出“充电圈”，为用户智能推荐沿途最佳充电地点；同时，推出品牌专属导航功能，可为特斯拉、蔚来等品牌车主优先推荐品牌专属桩。所谓“充电圈”，指的是那些充电设施密度最高的最优充电

网约车行业进入下半场，市场的变动让原本处在第二梯队的玩家迎来高速增长。9月，曹操出行宣布完成B轮融资，金额达38亿元。同时正式公布“N3”战略——New Car(定制车)、New Power(新能源)、New Ecosystem(生态体系)，表示未来仍将进行多产品线的研发和延展，持续投放定制新车、推进换电网络和建设一体

"二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。"这是一个庄严的承诺，消息一出，全世界都为之瞩目。但相信有很多普通消费者会心生疑问，这个碳中和，与我们的日常生活有什么关系？我们，是否参与了这一伟大的进程？答案是肯定的，在我们的生活中，推进碳中和的举措与尝试无处不在。有些正在

“新能源作为我国战略型新兴产业，是实现汽车强国之路的必由之路。” 在10月27日的 2020 中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式上，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏再一次强调了新能源汽车的重要性。为了向汽车行业提供更加与时俱进的发展路线，李骏院士在会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0

【编者按】 新能源汽车 发展过程中或许正面临各种困难，但是坚持 纯电动汽车 发展不可动摇。 本文来自老孙论车，原作者孙勇；由亿欧汽车整理，供业内人士参考。最近一个星期，中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战！销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”早在古代，人们就已经开始享受冷链运输带来的利好。发展到现代，冷链已经形成了一条从新鲜果蔬、生鲜肉类到医疗器械为一体的成熟 产业链 。特别是近年，中国消费者对食品和医药的质量和安全要求越来越高，政策、经济、市场环境持续向好，再加上技术的不断成熟，冷链市场规模将

6月12-14日，为期三天的“2019全球新经济年会”在上海长宁世贸展馆顺利举办。本次大会由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导，上海市长宁区青年联合会、亿欧公司联合主办。大会以“科创引领智能新时代”为主题，聚焦科创板、5G、智能制造等新兴 产业创新 热点。