阿里无人车

编辑导语：随着市场环境的发展、技术的进步，各大互联网公司也迫切地寻找着可以入局的赛道，以求取得先机。而无人配送赛道则是其中之一。为什么无人车业务会吸引玩家入局？无人配送赛道火热的背后，是否潜藏着问题尚未解决？本篇文章里，作者针对无人配送赛道的发展做了分析，一起来看一下。从这一轮人工智能爆发到现在，热度一直居高不下。而“

美团、阿里、京东“驶入”无人车赛道谈擎说AI · 刚刚微信扫码4无人车赛道。文丨谈擎说AI从这一轮人工智能爆发到现在，热度一直居高不下。而“科技工业化”已然成为各大互联网公司发展的必然轨迹，因为只有建立在高度的工业化基础上的，科技才算真正开花结果。事实上，各大科技公司的科技工业化背后其实就是互

近日关于无人驾驶网约车的消息不断，百度无人驾驶出租车已在长沙正式上线，在开放道路智能驾驶示范区内，市民可以用百度地图和百度APP进行一键约车；吉利汽车旗下的曹操出行将在今年下半年测试无人驾驶网约车服务；特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉仍然计划在今年年底前推出100万辆无人驾驶出租车…

BAT全部入局无人车领域后，作为最后一个进入者， 阿里巴巴 在刚刚结束的云栖大会“ 人工智能 峰会”上，发布首款L4 车路协同 的新能源智能车——一辆中巴大小的白蓝色 智慧物流 车。 “首先它实现了L4 自动驾驶

一周大事件上海扩大31.6公里无人车路测范围9月18日，在2018世界智能网联汽车大会上，上海市政府相关领导共同发布了上海第二阶段位于嘉定区和临港地区的智能网联汽车开放测试道路：共计31.6公里。分别是嘉定区新开放5.5公里（由第一阶段5.6公里扩大到11.1公里），聚焦于推进乘用车自动驾驶技术的研发测试；临港地区新开

随着机器不断胜任人类的工作， 无人车 也在逐渐从概念变成现实。 无人驾驶 或 自动驾驶 是人车的关键技术，更受到了科技巨头的重视。 今年4月开始，阿里研究L4及以上自动驾驶技术的消息坐实，BAT全部加入了这场争夺未来科技力量的混战。9月14日，阿

随着机器不断胜任人类的工作，无人车也在逐渐从概念变成现实。无人驾驶或自动驾驶是人车的关键技术，更受到了 科技 巨头的重视。 今年4月开始，阿里研究L4及以上自动驾驶技术的消息坐实，BAT全部加入了这场争夺未来科技力量的混战。9月14日，阿里和英特尔、大唐电信开展了车路协同上的战略合作。阿

随着机器不断胜任人类的工作，无人车也在逐渐从概念变成现实。无人驾驶或自动驾驶是人车的关键技术，更受到了科技巨头的重视。今年4月开始，阿里研究L4及以上自动驾驶技术的消息坐实，BAT全部加入了这场争夺未来科技力量的混战。9月14日，阿里和英特尔、大唐电信开展了车路协同上的战略合作。阿里的无人驾驶布局又是否会遇到困难，车路

20 世纪 50 年代中期，美国电力照明与动力公司某个月在《星期六晚报》上刊登的一版广告，可以把我们拉回 无人驾驶 概念被人们接受并受到狂热追捧的最早期阶段：你的汽车行驶在电子化公路上，刹车、加速以及转向都将由埋在道路中的电子设备自动控制！我们的公路将会变得安全可靠，这都要归功于电子化。没有拥

公众号/机器之能撰文 | 宇多田20 世纪 50 年代中期，美国电力照明与动力公司某个月在《星期六晚报》上刊登的一版广告，可以把我们拉回无人驾驶概念被人们接受并受到狂热追捧的最早期阶段：你的汽车行驶在电子化公路上，刹车、加速以及转向都将由埋在道路中的电子设备自动控制！我们的公路将会变得安全可靠，这都要归功于电子化。没有