2030汽车

10 月 21 日消息，长安 汽车 董事长朱华荣今日在长安 科技 生态大会上表示，公司未来将推出 37 款数智化产品，整体目标是到 2030 年，集团年度销量达 500 万辆，其中长安自主品牌占 400 万辆、新能源车型占 60%、海外销售占比 30%。 此外，长安未来五

德国豪华车制造商保时捷宣布，将放弃此前设定的 2030 年电动汽车销量占新车销量的 80% 的目标。该公司表示，尽管未来几年将推出多款备受期待的电动车型，但向电动汽车转型的速度比预期慢，这一目标过于激进。保时捷强调，其产品战略仍支持在 2030 年实现电动汽车销量占比达 80% 的目标，但最终的销量取决于市场需求。这一

5 月 10 日消息，长安 汽车 日前在接受机构调研时公布了 2024 年出海计划，涉及东南亚、欧洲、中南美洲、中东非洲等区域。 IT之家整理如下：在东南亚区域，长安汽车将建成首个集研、产、供、销、运于一体的基地，并辐射全球右舵市场。同时，在今年底实现澳新市场的布局，2030 年销量将达

5 月 10 日消息，据界面新闻报道，比亚迪欧洲 汽车 销售事业部总经理舒酉星当地时间 5 月 9 日表示，比亚迪目标到 2030 年超越大众汽车、特斯拉和 Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。 舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额 投资

3月6日， 汽车 制造商Stellantis表示，将在2025年至2030年间在巴西 投资 300亿雷亚尔（约合60.7亿美元），目标是在巴西推出包括混合动力汽车在内的40多款新车。 巴西政府正试图重振该国的工业，通用汽车、大众汽车、现代汽车、丰田汽车等汽车制造商已经宣布

在理想汽车春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想表示，理想汽车的目标是2027年要占据20万元以上乘用车市场35%的份额；2030年要成为全球领先的人工智能企业，对标特斯拉与苹果。文章评价匿名用户发布发布

8月22日消息，海南省人民政府印发海南省碳达峰实施方案，其中提出，大力推广新能源车船应用。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化。到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全

大众汽车首席财务官安特利茨日前表示，大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型，并减少汽车的总体销量，以集中精力生产利润更高的优质汽车。他表示，大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容（包括几个品牌的至少100个型号）减少60%。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰此前也表示，2022年会推出约12款新车，其中一半是