共享单车挪用押金

[ 摘要 ]共享单车企业收取押金是为了保证合同能够履行，收取预付款也是为了回笼先期投入的资金，而且收取的押金一般仅200元左右，预付款也不多，且一般不会承诺有高额利息回报，认定集资诈骗、非法吸收公众存款可能有一定困难。 记者 任震宇中国消费者报报道 共享单车野蛮生长留下了诸多后遗症，这

新浪科技讯 北京时间 6 月 13 日下午消息，据新加坡科技媒体Tech in Asia报道，新加坡本地共享单车公司oBike因为在用户不知情的情况下挪用押金来订阅SVIP服务而遭到批评。与此同时，中国的ofo也在被指在新加坡面临资金困境，被迫对外销售一仓库的小黄车。这似乎都进一步表明亚太地区的共享单车公司面临越来越严

去年，多家共享单车平台倒闭，用户押金被平台卷走。当时，政府监管部门曾呼吁，共享单车行业最好建立信用免押金制度。日前，哈罗单车宣布，在全国范围内开启信用免押金的政策，凡芝麻信用分650分以上的用户，直接通过支付宝“扫一扫”骑行哈罗单车。事实上，哈罗单车并非第一个推行信用免押金的玩家。去年，ofo和摩拜都先后在一些城市推行

短短半个月内，中国消费者协会已第三次对共享单车押金问题发声。12月20日，中国消费者协会在官网发文称，今年以来连续发生多起共享单车、网约车等电子商务经营者收取消费者押金、预付费后，将所收资金挪作他用，在运营不善或停止营业时，严重损害消费者权益的情况。目前正在制定的《电子商务法》中对此应明确做出立法规制。对于押金，应采取

近期，酷骑、小蓝等多家共享单车用户在申请退还押金时遭遇“退费难”现象，引发了海内外广泛关注。分析人士指出，出现 “退费难”，一方面是由于共享单车押金本身定位不够清晰，用途不够规范；另一方面各地共享单车平台增长过于迅猛造成的供过于求，也为一些平台经营企业带来 了压力。未来，政府部门、行业自身、平台企业应共同努力，进一步明

 　　近日，有媒体爆料称摩拜单车或涉挪用押金用于市场扩张，一石激起千层浪，瞬间引发大家对于共享单车押金问题的广泛讨论。据估算，目前共享单车企业所拥有的押金，已达到数十亿。然而如此体量的资金，却处于企业自觉监管，无法可依的状态。 据公开数据显示，当前摩拜单车号称用户量已达千万级，而以单用户299元押金计算，摩拜单车收纳的