滴滴uber垄断

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商务部发言人：正在对滴滴和Uber中国合并案进行反垄断调查

投资界 • 7年前

　　7月27日消息，今天召开的例行记者会上，商务部发言人高峰回应了有关“中国出租汽车产业联盟就滴滴和优步合并案反垄断调查进度咨询函”的消息。高峰表示，目前商务部未收到中国出租汽车产业联盟的函件。　　与此同时，高峰还强调，目前相关部门正在根据相关法规对滴滴出行

外卖市场难垄断，Uber、滴滴欲求一羹？

搜狐科技 • 8年前

　　文|Ata早在今年10月份优步公司便推出UberEats，Uber外卖服务UberEats有意入驻至少22个新的国家和地区，与当地外卖服务竞争。到目前为止，UberEats已经在六个国家的33个城市展开，其中27个城市在美国。其在意识到增加APP的服务能增进乘客搭乘体验、增加用户粘性，随即进行了

滴滴与UBER（中国）、58与赶集，那些巨头并购的垄断边界争议

投资界 • 8年前

　　新业态下的互联网企业为抢占新兴市场，获得并坐实最有利的行业统治地位，绕不开与同行业竞争者的一次近身肉搏。　　无论是去年五大互联网并购案，还是今年滴滴出行与UBER（中国）的合并，都在资本激战胜负难分时收兵谈判，殊途同归走向合并。

汽车一周大事记：英伟达联合百度开发自动驾驶汽车平台，滴滴Uber遭反垄断调查

猎云网 • 8年前

智能汽车产业规划预计年内发布经过前期研究和制定，智能汽车技术标准和产业规划目前已基本成型，预计将在年内正式发布。据相关专家和企业介绍，技术标准会对智能汽车产业涉及的自动驾驶、车联网、物联网等诸多技术，制定安全、可靠、统一的行业标准；产业规划则将根据产业趋势，确定未来智能汽车产业的发展目标、技术路线图、重点技术，以及重大

滴滴兼并了快的、Uber还是没能垄断中国市场

思路商道 • 8年前

经过多年的烧钱补贴大战，Uber中国与滴滴出行合并了，重新定义了中国按需出行行业的格局。二者的结合使很多人相信，专车市场滴滴再无敌手。但最近一则德国专车平台——Blacklane入华的消息却为局势带来了可能发生的变数，这让已经平静网上约车市场，激起了一丝丝的涟漪。那么，Blacklane何许人也？在Uber都退出的大背

滴滴兼并了快的、Uber，还是没能垄断中国市场，Blacklane又来了

投资潮 • 8年前

自由市场下是很难形成垄断的，只要你的产品、服务、价格……一项不能让用户满意，后来者就会蚕食你的市场，因此，滴滴想要垄断国内市场，除了做好产品与服务，降低成本提高效率，别无他法。经过多年的烧钱补贴大战，Uber中国与滴滴出行合并了，重新定义了中国按需出行行业的格局。二者的结合使很多人相信，专车市场滴滴再无敌手。但最近一则

滴滴兼并了快的、Uber，还是没能垄断中国市场，Blacklane又来了

投资潮 • 8年前

自由市场下是很难形成垄断的，只要你的产品、服务、价格……一项不能让用户满意，后来者就会蚕食你的市场，因此，滴滴想要垄断国内市场，除了做好产品与服务，降低成本提高效率，别无他法。经过多年的烧钱补贴大战，Uber中国与滴滴出行合并了，重新定义了中国按需出行行业的格局。二者的结合使很多人相信，专车市场滴滴再无敌手。但最近一则

滴滴合并Uber中国是否涉嫌垄断，商务部再次强调要严格依法申报

钛媒体 • 8年前

【钛媒体综合】自从Uber和滴滴的合并后，各领域的声音与议论从未停止过（详见钛媒体此前报道《Uber和滴滴合并大猜想》）。不论是对其他专车软件来说运营是否更加狭窄，还是众多用户一直关心的打车价格上涨与否。其中，双方合并是否会造成网约车垄断，国家也一直在时刻关注着。商务部在今天（17日）召开的例行新闻发布会上，再次被问及

专家称Uber中国与滴滴合并不太可能引发反垄断审查

凤凰科技 • 8年前

Uber中国与滴滴合并凤凰科技讯北京时间8月16日消息，据外媒报道，行业内前两大公司的合并往往会引发反垄断部门的审查。不过，全球两大按需打车服务Uber、滴滴出行在中国的合并交易不一定会遵循这个规律。滴滴收购Uber中国业务的交易将会创造一个规模达到350亿美元的打车巨头，市场份额接近90%。然而，法律和业内专家表示

滴滴Uber合并现垄断疑云网约车市场格局生变

砍柴网 • 8年前

网约车新政出台后，滴滴出行、优步中国合并，是否构成垄断引发外界高度关注。对此，商务部表示，目前尚未收到有关滴滴出行和优步中国相关交易的经营者集中申报。这意味着，这两家巨头的并购并未开始走政府审批流程，目前仅是企业行为。发改委相关人士则表示，将持续关注这一行为并做进一步研判。交通专家对《经济