电池安全性

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豪鹏科技固态电池样品验证，兼具高安全性及高比能量优势

砍柴网 • 18天前

随着现有液态锂离子电池能量密度接近理论极限，固态电池作为高能量密度、高安全性的新一代电池技术备受关注。在市场需求和政策鼓励的双重驱动下，固态电池产业化进程加速推进。过去三十年来，应用于消费类领域的锂电池体积能量密度从250Wh/L上升到目前约850Wh/L。在可预见的未来，电动车、智能手机

宁德时代第二代钠电池有望明年面世：安全性、耐低温性优于锂电池

砍柴网 • 1月前

11 月 18 日消息，据财新报道，在 11 月 17 日举行的世界青年科学家峰会上，宁德时代首席科学家吴凯表示：宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成，能够在零下 40 度的严寒环境中正常放电，可在极严寒地区大规模应用。同时，第二代钠电池有望于 2025 年推向市场。钠电池和锂电池工作原理和结构类似，两者的组成成分均为

从一个“防爆阀”看宁德时代如何以持续创新提升动力电池安全性

乐购科技 • 1年前

8月24日消息，全球知名研究机构SNE research近日公布了2023年1-6月全球动力电池装车数据报告。报告显示，总体来看，2023年1-6月，全球动力电池装车量为304.3GWH，同比增长50.1%，相较于2022年全年71.8%的高增长率有所下降。其中，全球动力电池龙头宁德时代装车量为112GWH，较去年同期

全固态电池安全性更强，能量密度更高，但美国院士认为：2030年前没戏

电科技 • 3年前

近日，美国国家科学院院士王朝阳对全固态电池技术发表了看法，称其实现量产将会在2030年之后。王朝阳说，以目前的技术进展，全固态电池还需要十年以上的时间才能够在技术和制造工艺上达到量产的条件。当然，这是在没有意料之外的巨大科学突破的情况下。中国工

安全第一三星将提升新旗舰Note8电池安全性

凤凰科技 • 7年前

去年，三星Galaxy Note 7的电池事件让三星蒙羞不已，好在这家韩国电子巨头并不气馁，用S8证明这样的意外不会再次发生了。很快，三星新一代Note系列手机便将亮相了，那么，Galaxy Note 8的电池又是如何呢？安全第一三星将提升新旗舰Note8电池安全性有消息称三星这次也特别强调了Note 8电池，并着重提

能量密度、成本、安全性兼得谈何容易？这15家新型电池初创企业还在路上

加速会 • 8年前

研究机构LuxResearch数据显示，在过去的8年间，研究下一代新型电池的创业公司平均只获得了4000万美元的资金支持。同时加州大学伯克利分校材料学教授戈尔德˙西德称：“建立一套完成的小型生产线大概需要投入5亿美元。汽车制造商们在做出购买决定之前，可能要对

能量密度、成本、安全性兼得谈何容易？这16家新型电池初创企业还在路上

36氪 • 8年前

研究机构LuxResearch数据显示，在过去的8年间，研究下一代新型电池的创业公司平均只获得了4000万美元的资金支持。同时加州大学伯克利分校材料学教授戈尔德˙西德称：“建立一套完成的小型生产线大概需要投入5亿美元。汽车制造商们在做出购买决定之前，可能要对新的电池系统测试几年时间。因此，如果你的公司每年只能获得500

三星向中国消费者道歉，不存在双重标准，但国行版电池安全性依旧存疑

36氪 • 8年前

三星电子今日正式对中国消费者做出道歉，对中国市场“双标”质疑和国行版Note7爆炸事件作出了回应。三星在对中国市场“ 从未且永远不会对中国采用双重标准 ”。本月14日，中国国家质检总局披露消息称，三星中国向国家质检总局备案了召回计划，将召回中国大陆地区受影响的1858台Galaxy Note

提高电动汽车安全性的方法是提高电池防护，“曦源创新”用的“NEAS”纳米材料最高可降低95%受力

36氪 • 8年前

数据显示，2015年上半年中国新能源汽车总销量为 72711 辆，超过美国 52704 辆的销量，我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车成为关注热点，但是安全性能是老百姓首要关注的问题。目前，特斯拉、比亚迪 E6 等发生的几起国内外新能源车起火事故主要由于车辆碰