奥迪电动车

大众汽车警告，由于高端电动车的需求急跌，可能会关闭旗下奥迪(Audi)在布鲁塞尔的工厂，被迫调低今年的利润目标。大众汽车表示，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关厂的成本，以及其他计划外的支出，将对2024财年产生总额最高达到26亿欧元的影响。大众汽车将运营回报率的预估从7%-7.5%下调至6.5%-7%。持有大众汽车近三分

近日，欧盟正式决定对进口自中国的纯电动车发起反补贴调查。欧盟委员会认为，中国的电动车生产商从政府补贴中获益，导致中国生产的电动车以低廉的价格大举进入欧洲市场，威胁到欧洲汽车工业的利益和就业。对此，中国商务部新闻发言人做出回应，认为欧方的行为不符合世贸组织相关规则，将密切关注后续调查程序，坚定维护中国企业合法权益。值得注

电动汽车越来越多，废弃旧电池要怎么回收处理是个难题，而奥迪与一家初创公司给出了一个创新的答案，他们合作设计了一款电动三轮车，用了奥迪e-tron上淘汰下来的电池。这电动三轮长得很像观光车，车内可容纳下四个人，前面是驾驶位，后排则是一个能坐下三个人的长座椅，车子没有车门，只有一个顶棚，上下很方便，很适合用来拉活，目前已经

国内新闻国家邮政局：中国快递业务量突破700亿件11月17日消息，根据国家邮政局监测数据显示，截至11月16日，我国快递年业务量首次突破700亿件。近三个月以来，快递业务量实现从500亿件到600亿件再到700亿件的“三连跳”。（TechWeb）高毅资产被查？回应称：谣言11月17日下午，有市场传言称“GY”被调查，有

日产中国区负责人内田诚当选新任日产汽车CEO10月8日晚间，《日本经济新闻》报道称，日产已从6位候选人中选择内田诚（Makoto Uchida）作为公司新任首席执行官。该任命是在日产汽车10月8日召开的董事会上通过。本次人事变动最晚于2020年1月1日生效。吉利汽车：拟将内燃发动机业务合并为独立业务10月8日消息，吉利

【编者按】新四化汹涌的浪潮，使得汽车产业已经逐渐摆脱“封闭”的属性，技术壁垒被打破，越来越向着IT和互联网产业靠近。本文转载自车东西，原作者晓寒、六毛；由亿欧汽车整理转载，仅供行业内人士参考。MEB（Modular Electric Drive）平台之后，大众汽车集团旗下高端电动汽车平台PPE（Premium Plat

近年来，随着 新能源 市场的不断成熟，消费者消费习惯的不断提升，动力电池的不断规模化， 电动汽车 逐步走入消费者的日常生活中。而或许是从特斯拉的成功，让更多的商人们看到了这一契机，大量的造车新势力就如同是雨后春笋，并试图向传统主机厂发起挑战，但大多是噱头大于看头。

人们常说：我出门太着急，来不及整理一下就出来了——这时候你就只能看到内在美而欣赏不到外在美了。汽车圈正好相反，特别是在大家争先恐后抢滩登陆电动车战场的时候，大多是有个外观，内饰还没想好就冲到前台了。所以在这个谍照、官泄满天飞的时代，等待一些车的“发布上市”，其实就是在等待内饰公开的完全体的样子。在明年要发布的电动车中，