科技猎
立即注册,自主定制私人频道
何小鹏专访
本页是关于频道"何小鹏专访"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
总数
6
第
1/1
页
专访何小鹏:小鹏汽车要做高品质交付,造车不可以太急
猎云网
•
6年前
造车新势力小鹏汽车最近动作频频,继宣布要3年建千座超充站后,又宣布小鹏汽车G3价格区间在20万-28万。小鹏汽车G3将在明日全球移动互联网大会(GMIC)首日启动预定,并在年底前完成交付。在此时刻,雷帝网专访到小鹏汽车董事长何小鹏,何小鹏表示,今年是造车新势力小规模量产年,集体发声年,小鹏汽车当前要解决的重点是规模质量
专访何小鹏:造车是一个大坑,比互联网创业难100倍!
猎云网
•
7年前
【猎云网(微信: ilieyun )北京】3月19日报道(文/西龙)何小鹏2014年第一次试驾了特斯拉,在此之前,他并没有觉得特斯拉是一家很牛的公司,虽然他听说特斯拉已经很久了。但这次试驾,彻底颠覆了他的认识。 “很多人其实并没有真正体验过电动汽车,所以也并不知道电动汽车有哪些好
独家专访何小鹏:我为何转身 all in 新造车
极客公园
•
7年前
8 月 22 日 在 UC 十三岁生日这一天,UC 联合创始人何小鹏宣布「荣退」,正式离开阿里巴巴集团,并「开启自己新的一段追梦之旅」。 没想到仅仅一周之后的今天,何小鹏就正式宣布自己加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车,并出任公司董事长。 为什么如此之快的开启一段「新征程」?
专访何小鹏:阿里动用20亿“重启”土豆,短视频的生态级竞争正式开始
i黑马
•
8年前
短视频布局的重要意义在于对阿里的大文娱板块产生持续影响。 本文由三声(微信ID:tosansheng)授权 i黑马 发布,作者 黄云腾 。 文娱板块已经是巨头角力的重要战场,战火也同时燃烧到短视频领域。一周前的一份宣传海报暗示阿里即将在短视频有所动作
【专访】UC 联合创始人何小鹏:没有互联网公司能够在风口上待很多年
搜狐科技
•
8年前
能从 S40 时代一直延续到 iOS 10 的手机app 不多,凭借浏览器起家的 UC 优视科技恰好就经历了这个时代的变革。虽然截止至今日,被阿里巴巴全资收购的 UC 仍然在不断成长,但是 UC 的联合创始人何小鹏却鲜有对外发声。创业 12 年,工程师出身的何小鹏在 UC 的多次转型中获得了什么经验?爱范儿(微信号:i
【专访】UC 联合创始人何小鹏:没有互联网公司能够在风口上待很多年
爱范儿
•
8年前
能从 S40 时代一直延续到 iOS 10 的手机app 不多,凭借浏览器起家的 UC 优视科技恰好就经历了这个时代的变革。虽然截止至今日,被阿里巴巴全资收购的 UC 仍然在不断成长,但是 UC 的联合创始人何小鹏却鲜有对外发声。创业 12 年,工程师出身的何小鹏在 UC 的多次转型中获得了什么经验?爱范儿(微信号:i
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。