人工智能无人车

7月7日-10日,2021世界人工智能大会(WAIC)在上海世博展览馆和上海世博中心正式开幕。行深智能应邀携“绝地”、“布衣”、“超影”系列无人车及落地应用解决方案参展,并进行校园场景无人配送演示,展会现场备受瞩目。行深智能无人车展台现场演示无人配送车智慧校园解决方案 此次,行深智能不仅带来了无人车家族系列产品

7月8日,世界人工智能大会阿里巴巴展台现场,斑马智行和新石器无人车正式签署合作协议,将联合打造软硬一体云端算力支撑的AI无人车解决方案。 根据协议,双方将共同定义基于云、管、端、一体的数字化智能新生活解决方案,借助在各自领域积累的经验和领先优势,联合打造软硬件一体化,由云端超强算力支撑的AI无人车解决方案。同时

雷锋网(公众号：雷锋网) 新智驾按：近日 ，清华大学自动化系系统工程研究所副教授李力作为第一作者以及林懿伦，郑南宁，王飞跃，刘跃虎，曹东璞，王坤峰，黄武陵发表了一篇关于人工智能测试和无人车测试的英文论文《Artificial intelligence test: a case study of i

“今天，快递物流公司进入了一个全新的转型阶段，引领物流行业这场爆发式裂变的不仅仅是模式和资本，更是人工智能、云计算等新兴技术。”顺丰集团首席技术官兼顺丰科技首席执行官田民说。 在这个物流行业剧变的时代， 京东启用无人分拣 中心、 菜鸟网络用无人机 跨海送货、苏宁力推物流云仓……目

文／天下网商记者陶旺波当快递单量达到每天10个亿，阿里和菜鸟会怎么办？阿里巴巴副总裁、阿里研究院院长高红冰在接受《天下网商》采访时表示，10亿包裹的挑战需要从基础设施到新技术的全方位应对，更重要的是用人工智能进一步优化物流效率。展望未来的智慧物流，高红冰认为，数据化、智能化和无人化是比较明确的方向，但在配送环节，他指出

摘要：每天10亿个包裹，对物流效率和绿色物流都提出了巨大的挑战。文／天下网商记者陶旺波当快递单量达到每天10个亿，阿里和菜鸟会怎么办？阿里巴巴副总裁、阿里研究院院长高红冰在接受《天下网商》采访时表示，10亿包裹的挑战需要从基础设施到新技术的全方位应对，更重要的是用人工智能进一步优化物流效率。展望未来的智慧物流，高红冰认

▌ 无人车 革命路并不孤单 据KPMG的报告来看，无人自驾车在2025年将成为现实生活的一部分，虽然目前在技术、法律、可行性等诸多层面存在缺陷，但不可否认未来15年内，无人自驾车必会改变传统的汽车格局。无人车必定会对现有交通系统造成影响与改变，未来无人车的世界不太可能再需要防撞护

机器之心原创作者：赵云峰 　　 　　 第三届世界互联网大会在乌镇召开，人工智能成为热门话题，而真正能让大众切身体验到人工智能便是已经从「测试」走向「试乘」的无人车，百度无人车邀请了多位嘉宾进行了体验，李彦宏竟然也发朋友圈「吐槽」自己不是第一批体验的，同时这也标志着桐乡市子夜路智能汽车和

图片来源： Corporate-IR 编者注：Kevin Krewell是Tirias研究机构首席分析师，并为《福布斯》杂志供稿。他在电子产品行业有数十年经验，在大学期间的Intel 4040起便参与微处理器实践工作，1999年加入《微处理器报告》成为科技分析师，曾在NVIDIA公司工作五