司机转行

在中国互联网界，陌陌绝对算得上一个异类。当它还是一个社交工具时，背靠着巨头的易信、米聊、来往尚且被人遗忘，它却神奇地完成了上市；转型做直播后，在映客、花椒等先行者要么被出售、要么还在倒贴钱时，它已经默默地实现了盈利、市值翻倍。就在一年多以前，陌陌还一度传出要退市的消息，差点创下美国资本市场上从上市到退市的最快纪录，如今

“到了晚上，地铁站附近的黑车又多了起来，乱哄哄的”，近日，这一情况颇被上班族吐槽。北京晨报记者实地走访五彩城、十里河、西红门等地发现，去年曾一度开始退潮的黑车再次聚集，而且多数只拉所谓“固定线路”。对于晚间出行的乘客来说，出租车不好打、网约车许久到不了、黑车却因有固定线路而常常“拒载”， 令他们处境十分尴尬。地点1西红

随着蓝领陆陆续续从农村老家返城，春节后的快递延迟及快递公司“关店潮”暂时告一段落。但“许多快递小哥都去送外卖了，因为送外卖赚得更多”这个现象并没有随之结束。 　　传说，送外卖能够“月收入上万”。 据澎湃新闻等多家媒体报道，上海的快递员月收入在六七千左右，而送外卖的收入能比现在高出50%左右。百度外卖相关

 本报记者倪雨晴广州报道“这两天的接单量变化并不大，而是这两个月都比以前少很多。”11月2日，广州一位网约车司机对21世纪经济报道记者称。不过，尽管短期订单没影响，但这位今年刚摇到号买了车的网约车司机，接下来可能被迫退出网约车行业。虽然该司机拥有本地车牌，但是排量等细节不达标。 　　11月1日，备受关注的《网

十七年前的那个秋天，盛大的国庆阅兵仪式在北京天安门广场举行，而14岁的刘建东离开了家乡河北邢台市平乡县，乘上前往北京的火车，在通州的一个皮鞋厂开启了他的外出务工生涯。刘建东的打工版图跨越了蒙古国、俄罗斯和非洲。他如今的身份，是北京的全职网约车司机，与他一起的还有32位平乡县的老乡。他们建了个微信群，叫“大东车队”。他们

随着网约车新政满月，更完整的政策监管还很难在短期内令市场走向成熟。不少消费者抱怨价格上涨；一些司机弃平台转行；地方政府监管变味……新政落地过程中，必然经历挑战与阵痛。消费者：价格上涨 用户分流网约车新政实施以来，有不少消费者向北京商报记者反映称，网约车平台不但补贴几近取消，且价格日益上涨。以昌平区北亚花园小区至天通苑北

7月底的一天，早上7点，在深圳原关外宝安区租住的林师傅从副班手里接过出租车。同一时间，在当地龙岗区坂田街道居住的张师傅也驶出从汽车租赁公司租来的一辆别克。两人分别开始了出租车司机和Uber专车司机的一天。自去年来，专车、快车、顺风车等打车软件先后登陆深圳，并展开激烈的“烧钱大战”，试图通过补贴等方式抢夺市场，导致出租车