蔚来威马

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蔚来试驾车冲进人行道致一死一伤；威马员工被曝停薪留职，研发人员称已通知不用上班考勤；华为研发人员撤离赛力斯？公司回应丨雷峰早报

雷锋网 • 1年前

今日头条上海一辆蔚来试驾车冲上人行道，致一死一伤2月14日，“上海徐汇一蔚来试驾车冲进人行道致一死一伤”冲上热搜。多个媒体报道，有市民爆料称，2月13日晚上8点多，一辆蔚来试驾车在上海市徐汇区港汇广场附近发生撞人的交通事故，事故中蔚来试驾车突然加速冲上人行道，致行人一死一伤。有消息称，两行人是母子关系，母亲在事故中死亡

威马汽车能复制蔚来的“重生路”吗？

虎嗅网 • 1年前

本文来自微信公众号：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：金融街老李，题图来自：视觉中国和所有的创业公司一样，财务是新能源造车新势力的命脉；和威马一样，所有的新能源造车新势力还都在资格赛的后半段。从2022年10月份开始，威马闭店、裁员等

蔚来CEO李斌称手机业务进展顺利；威马创始人正面回应天价薪酬，创业不成功等于零；马斯克透露Twitter2.0内幕丨雷峰早报

雷锋网 • 2年前

沈晖回应天价年薪：创业不成功，12亿等于零近日，威马汽车创始人沈晖首次正面回应威马汽车“创始人12亿年薪”、销量掉队、亏损和裁员风波，并还原威马经营的现状。“这是个别自媒体的误读。12亿是香港的薪酬计算方式，和内地的年薪是不同的概念，这不是收入，和现金也没有一点关系。”对此，沈晖解释称，所谓12亿年薪是股权激励期权，前

蔚来威马高层齐踩燃油车遭网友回怼，电动车是否过度营销？

电科技 • 2年前

如今，电动车已经成为了汽车行业的主流发展趋势，一众造车新势力也借此机会强势崛起。不过，如今春风得意的车企们一旦太“飘”了，就可能引起消费者的反感。近日，蔚来创始人李斌在一场发布会中语出惊人：“完全不理解，怎么现在还有人买油车？油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？” 随后

步入蔚来后尘，威马宣布召回 1282 辆2020 款威尔马斯特电动汽车

电科技 • 4年前

尽管新能源汽车的锂电能源对比传统内燃机汽车的汽油能源更加清洁，能源转化率更高，但是锂电池的活跃特性，也意味着厂商如不能尽善尽美的设计产品，很容易导致自燃事故的发生。近一个月以来，造车新势力威马汽车的产品连续发生四起无故自燃事故。对此，威马汽车回应称，主要原因是同一批次车辆的电芯在生产过程中

蔚来、理想已上岸，小鹏、威马谁会是第3？

亿欧网 • 4年前

【编者按】蔚来发布电池租用服务，哪吒推出电池银行，新造车企谁能解决电池价格劣势和续航问题，将电池残值前置、降低用户电池使用成本，谁或许能先吃下一颗定心丸。本文来自汽车商业评论，原作者刘姗姗；由亿欧汽车整理，供业内人士参考。造车新势力赛道的竞争依旧紧张而激烈，但值得市场欣慰的是，曾经的“吞金兽们”都在逐渐走出疯狂烧钱的阶

科技出行简报丨广汽蔚来承诺综合利润率低于1%，威马或将抢滩科创板

亿欧网 • 4年前

威马D轮融资确立领投机构，抢滩“科创板新能源车第一股”8月19日，媒体报道称，近日，一位接近威马汽车的消息人士透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”传小鹏汽车计划本周五提交10亿美元的美股IPO申请据IFR消息，小鹏汽车计划本周

蔚来、理想和小鹏，不带威马玩儿？

亿欧网 • 4年前

核心观点：1、蔚来、小鹏、理想不带威马玩儿是因为圈子不同；2、从销量、资金、布局上看，威马不仅没有掉队，位次还很靠前；3、威马的劣势在于声量，“酒香也怕巷子深”。造车新势力站在了命运的十字路口。在刚刚过去的6月，威马汽车取得两大进展：6月22日，顺利通过全项V2G技术测试，成为首家落地应用V

造车新势力仅蔚来、威马、小鹏年销量过万迎来生死年？

网易科技 • 4年前

（原标题：造车新势力仅蔚来、威马、小鹏年销量过万迎来生死年？）中新网客户端北京1月23日电 (张旭)2019年，用“难”来形容造车新势力并不为过。这一年来仅有蔚来、威马、小鹏交付过万，不少车企还停留在PPT造车阶段。2020年伊始，国产特斯拉完成交付并降价至30万以内。这一次，“狼”真的来了。交付难，融资难，竞争难…

造车新势力8月销量出炉，小鹏比威马差了一个蔚来-天下网商-赋能网商，成就网商

天下网商 • 5年前

摘要：造车新势力的月销量差距在拉大，每家都有本难念的经。天下网商记者王安忆经历过7月销量无一过千的“噩梦”，造车新势力终于在8月松了口气。根据保监会交强险数据，今年8月，中国造车新势力的总销量为5091辆，环比增长114%。不过，8月销量过千的只有威马汽车和蔚来汽车。4-6月连续在造车新势力中

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