互联网 物流模式

易观分析： 智慧物流是以科学合理的管理方式实现物流的自动化、可控化、智能化及网络化。在当前的环境下，需要企业将物流的各个要素信息化，并通过智能化的数据应用与优化整合，在企业物流的各个环节实现高效配置。本分析内容主要围绕智慧物流的发展环境，产业现状、案例分析、未来启示四个维度对智慧物流产业进行了具体分析。

编辑导语：随着国内B2B电商的不断发展，许多企业也来开始实现B2B模式的转型；怎么才能实现B2B的交易闭环型？本文作者从“仓储资源共享、云仓储服务”等方面进行详细的分析，我们一起来看一下。去年，“找钢网”正式宣布中止其赴港上市计划，其IPO之路历经一波三折之后终未能免于折戟沉沙——这一标志性事件昭示着曾经火遍全国、一时

7月19日消息，运钢网母公司上海钢联物流股份有限公司发公告称，已获得全国股转公司同意，今日正式挂牌。 据钢联网公开转让说明书显示，钢联物流控股股东为杨刚，直接持有股份公司45.56%股份。钢联物流2015年、2016年，非经常性损益分别为2851826.08元、13597430.80元，公司合并净利润

7月19日消息， 运钢网 母公司上海钢联物流股份有限公司发公告称，已获得全国股转公司同意，今日正式挂牌。 据 钢联网 公开转让说明书显示，钢联物流控股股东为杨刚，直接持有股份公司45.56%股份。 钢联物流2015年、2016年，非经常性损益分别为285

       在历经了近三十年的探索与发展后，我国已成为世界第一制造和贸易大国，也成为了名副其实的仓储物流大国，仓储物流业务量也稳居世界第一。然而，传统仓储“找仓难、仓库闲置、管理落后”等标签一直存在，急需一个持续高效的仓储物流新生态。为此，物联云仓、中仓网、易代储、仓宝在线等仓储交易平台应运而生。;       传统

【编者按】共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的供给方、需求方和共享平台，是一种基于使用权暂时转移的新经济模式，强调使用权，而非拥有权。本文从“互联网+ 物流”的角度探讨物流领域先进的共享经济模式，分析“互联网+ 物流”模式下，共享经济的未来发展。本文发自“现代物流杂志社”，作者：徐志宏、吴少雄、邹伯衡，亿欧转发。

　　 这一两年刮起的互联网旋风，渗透进了很多传统行业。作为一个万亿级的市场——国际航运物流，面对前所未有的低迷期（全球贸易下滑、运价节节下跌），上游船公司与货代企业经营为艰，纷纷探索互联网新模式，以希望能够降低业务成本、提升业务效率。那么，传统的航运市场究竟有着怎样的弊病？互联网在其中有着怎样的机会？

作为提供一站式物流运输B2B 服务的管理平台，北京蜂云科创信息技术有限公司（下称蜂云汇）主要面向企业货主提供高价性比运输体验服务的解决方案。蜂云汇是由车联网领域上市公司四维图新天使投资1000万元组建。采访中，总经理卢浩雷告诉创业邦记者，“预计今年底将完成A轮融资。”目前蜂云汇平台上已有了全国3

据悉，传化股份以8.76元/股发行22.83亿股，收购传化物流100%股权，对应收购价格200亿元；同时公司以10元/股募集资金45.025亿元用于进一步建设公路港网络和物流网平台升级，加速公司业务扩张。传化物流将以“人-车-货”为核心，使线下公路港与线上物流平台深度融合，构建“物流