腾讯车机

反应速度快，腾讯小场景加持，体验Jeep新指南者全新车机系统项欧 · 刚刚微信扫码20合资车里少见这么好用的车机，一个字，快！反应速度快，腾讯小场景加持，体验Jeep新指南者全新车机系统00:0005:33说到越野逃不开的就是Jeep这一品牌，牧马人、大切诺基都是越野发烧友津津乐道的车型而。就在最近，Jeep推出了全

车机系统向来是主机厂抢占车联网的必争之地。 前有比亚迪推出了自家车机互联系统，用DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分率先重新定义了汽车智能网联，通过自动旋转大屏的方式“移植”手机生态；近有自主品牌新宝骏主打“去车机化”的联网系统，用投屏方式来解决汽车的联网生态问题。在汽车联网的道路上，广汽没有

亿欧汽车7月28日消息，广汽新能源AI系统发布会在广州举办， 广汽新能源与腾讯车辆合作开发的AI系统正式发布，广汽 腾讯车联 AI系统是广汽与腾讯深度战略合作的最新成果。 腾讯车联高级商务总监徐悦在发布会现场表示，智能的背后是大数据，腾讯拥有十亿微信用

HUD、智能后视镜、车机，正在成为车内重要的联网终端。由于车内还没有一个类似App Store的应用分发商店，因此对于各类应用、内容生产商而言，与特定的HUD/后视镜/车机厂商进行合作，成了其分发应用、内容的一种方式。比如高德前天发布的车机2.0，车机更多是个载体（类似手机），其深意是继续用高德导航抓用户，而昨天腾讯车

今年初的时候，腾讯发布了旗下首款ADAS后装产品——“神眼”。彼时，“神眼”作为BAT主导的第一款后装ADAS落地产品，虽被用户基于厚望，但市场反馈情况却不算理想。但是，腾讯在后装市场的推进脚步没有停歇，他们最近卷土重来，联合路畅公司一起推出了一款后装智能车机产品。腾讯主导软件，路畅负责硬件。前不久，车云菌对这款产品进

凰家评测（高一洋） 在中国 汽车 保有量不断增加的今天，汽车后市场逐渐被人们关注，而其中车机厂商则显得比较特殊的，在越来越多的消费者购买汽车后，车机的销量并没有一个明显得增长，说到底这与车机的体验有着明显的联系。而当“车联网”这个概念逐渐普及的时候，我们看到了更多有竞争力的产品出现，而今天体验的