李想电动车

4月17日消息，李想昨晚在个人微博发文称：智能电动车最过瘾的三年正式开始了。他将2023-2025年称为“三年淘汰赛”。李想写道：“智能电动车的三年淘汰赛（2023-2025年），技术、产品、交付三大综合能力往死里卷，木桶理论，缺一不可！至少在中国市场，2025年的CR5大概率就是2030年的CR5，只不过CR5的市场

（原标题：李想批电动车宣传虚假续航里程：别搞丢人宣传自嗨了）每经编辑 步静今日，特斯拉推出售价3.5万美元（约合人民币23.4万元）的基础版Model 3。再加上此前国内电动汽车虚假宣传的乱象，车和家CEO李想今日发布微博表示，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴

2019年已经过去1/6，2018年你的目标实现了吗？17年的？16年呢……或许你早已忘记当初许下的诺言，而就在今天，马斯克来兑现他曾经许下的承诺了美国当地时间2月28日晚间，马斯克兑现了2016年对公众许下的承诺，终于推出3.5万美元（约合人民币23.4万元）基础版Model 3。特斯拉介绍称，Model 3基础版能

新浪科技讯3月1日上午消息，针对电动汽车的宣传乱象，车和家CEO李想发布微博表示，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。”李想表示，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model3补贴前售价将达到25-27万起，“咱们就别再

[ 摘要 ]李想称：“创业20年经历的五个楼层，每一层的认知回过头来看都是天壤之别，以及无比的幸运。只有到了更高一层，你才可以更好的看到低楼层的问题。”以下为李想的微博全文： 腾讯科技讯 车和家创始人兼CEO李想发文回顾创业20年经历，他表示：“成为一个顶尖的领袖。这是我从2018年才认

1月11日~1月13日，以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产

苹果 店内熟悉的欢迎鼓掌声，极简主义的设计，以及精准的开始，45 分钟精彩的介绍，结束。 理性、克制、冷静，是参加完这场发布会后给我的更多感受，不过分粉饰，也不突兀，同时有所保留，这也许就正是李想这位曾经的严苛产品测评人的独到之处。今日，「没有里程焦虑的智能电动车」理想智造 ONE 正式发布。 消

从今年 9 月车和家相关品牌商标图案等注册信息被曝光，到 10 月初车和家正式发布智能电动车品牌 " 理想智造 "，距离李想造车梦实现的那天越来越近，原定于 10 月 18 日正式发布的首款纯电动车型——理想智造 ONE，也被李想本人忍不住提前秀了出来。今天李想在微博上晒出了这款纯电动车的近照，从前

 　　一个不争的事实，中国汽车工业一直落后于国外多年，因而近年有关发展电动汽车实现「弯道超车」的说法屡见不鲜。 作为电动汽车从业者，车和家创始人兼 CEO 李想今天上午在个人微博发布了他对于电动汽车方面的看法，论述特斯拉电池的高密度、续航里程及电池的安全性。对比国内，李想认为只有比亚迪一家企业在真正用心做电动车。此外