亚马逊 ups

据报道，亚马逊开始对一些UPS商店的退货收取费用，这是这家电子商务巨头为降低与客户退货相关的成本所做的最新努力。亚马逊的购物者过去可以在UPS商店免费退货，但今年早些时候，该公司开始对部分退货收取1美元的费用。亚马逊的一位发言人表示，如果顾客有其他免费退货选择，比如全食超市或科尔超市，距离UPS商店的距离相等或更近，亚

亚马逊发展快递的目标，是在商品从交付中心抵达消费者家中的过程中掌握更大的控制权。美股研究社获悉，据36氪消息，据报道，当地时间周一亚马逊全球消费者业务首席执行官戴夫·克拉克在接受采访时表示，到今年年底或者明年年初，亚马逊有望超过UPS和联邦快递，成为美国最大快递服务公司。与同行UPS和联邦快递相比，数据显示，2020年

（原标题：亚马逊在美运送自家包裹数量升至一半：已成FedEx、UPS劲敌）据外媒报道，据摩根士丹利估算，在过去10年时间里，亚马逊的物流业务一直处于稳步增长阶段，目前该公司运送的包裹占美国所有亚马逊包裹的一半以上。在过去的几年里，这是一个惊人的增长。这意味着，目前拥有自己货运飞机和车队的亚马逊正在争取拥有整个物流链，并

亚马逊物流是电子商务巨头的内部物流业务。摩根士丹利表示，亚马逊物流在美国本公司包裹量中的份额从一年前的约20%增加了一倍多，目前已经达到了每年25亿个的速度。 美国亚马逊公司已经从电子商务进入到无所不包的领域中，成为一家综合性 互联网 巨头，亚马逊悄然发展的一个业务是自有的物流快递业务。据外媒最

如今，哪家企业没有物流科技应用，都不好意思标榜自身是科技企业。科技引领物流产业变革，升级为智慧供应链等，每一个趋势和方向背后有孕育着商机，开放、包容、共享、跨界、融合、供应链等，终将成就百花开放百家争鸣的物流业态新格局。 亿欧物流为此将于9月20日在北京举办【第四届】物流产业创新峰会，以“科技赋能，智

在仓、运、配等多个应用场景中，物流科技的创新型应用屡见不鲜，智慧仓、无人机、无人驾驶等都迎来了最好的探索及应用阶段。本周LogTech事件日期为7月20日至7月26日。沃尔玛在无人驾驶领域探索新征程。7月26日， 沃尔玛与B2B短途物流无人驾驶技术创企Gatik建立合作试点项目 。沃尔玛将选择阿肯色州本

亚马逊 作为美国最主要的电商公司，在联邦快递（以下简称“FedEx”）和UPS快递公司（以下简称“UPS”）的业务中占有相当大的份额。然而，亚马逊一直在加大其拥有整个物流链的力度，这让物流公司有理由评估它们与这家电商巨头的关系。 相互依存6月7日，FedEx发布公告称其不打算与亚马逊公司续签美国空运合同。

你一定知道亚马逊一年前推出的配送 无人机 PrimeAir。这款科技产品当初引起了不小的轰动，媒体也十分热捧。 不过当时虽然成功地送了几次货，后来因为监管、技术等问题就陷入了沉寂，这一等就是一年多。而经过了这段沉寂之后，亚马逊最近推出了全新的配送无人机。经过了计算机模拟的50000次改进

【核心导读】 （1）国外物流巨头纷纷瞄准中国市场，进入了快递、快运、航运、 物流地产 、 冷链 、 无车承运 人等行业； （2）外企低效的决策方式难以适应国内经济发展的剧烈变化；（3）外资收购的企业国内团队无实权，在管理理念以及文化上有较大差异；（4）人力成

早前2月16日消息，据外媒报道，亚马逊正努力扩展物流及航空领域的能力，以期减少对联邦快递和UPS的依赖。并且，很多分析人士认为，亚马逊正在成为物流和航运业的重要参与者。据了解，美国寄递业的三大巨头联合包裹、联邦快递、美国邮政，总共占据美国快递业务量的90%以上。基本上所有的快递业务均已被这三大巨头垄断。而亚马逊此次涉足