专车加价

日前，知名作为六六在微博上炮轰滴滴加价，认为滴滴是一家流氓企业。今天下午，滴滴出行通过官方微博对此进行了回应。滴滴表示，还原订单之后，滴滴发现订单的时间正值出行早高峰，系统预测总行程花费42分钟，其中拥堵32分钟。滴滴现在是一家独大 此外，当时发单时， 半径3公里内有289人通过滴滴叫车，但对应的空车仅

从滴滴到易到、神州，甚至已经“国有化”且被收购的中国优步，几乎全都已经开启了动态加价机制。而这种去年开启就备受争议的加价机制，在运营了一年多之后依然备受争议。无论是“恐怖的”加价幅度，还是专车平台给出的加价理由都不能让人信服。更重要的是这种按时段、环境、天气、距离等进行“供需调控”工具尺度，已经触及“政府指导价”的底线

从滴滴到易到、神州，甚至已经“国有化”且被收购的中国优步，几乎全都已经开启了动态加价机制。而这种去年开启就备受争议的加价机制，在运营了一年多之后依然备受争议。无论是“恐怖的”加价幅度，还是专车平台给出的加价理由都不能让人信服。更重要的是这种按时段、环境、天气、距离等进行“供需调控”工具尺度，已经触及“政府指导价”的底线

从滴滴到易到、神州，甚至已经“国有化”且被收购的中国优步，几乎全都已经开启了动态加价机制。而这种去年开启就备受争议的加价机制，在运营了一年多之后依然备受争议。无论是“恐怖的”加价幅度，还是专车平台给出的加价理由都不能让人信服。更重要的是这种按时段、环境、天气、距离等进行“供需调控”工具尺度，已经触及“政府指导价”的底线

专车冲击波刚过去的七夕夜，广州市民李女士在花城汇要打专车回家，结果发现滴滴多了“动态加价”，且额度很高，而优步则直接页面显示溢价到2.4倍，在周围打不到出租车的情况下，她最后选择乘坐快车。上车后司机调侃说愿加这么多钱真是“壕”，而李女士表示其实她“心在滴血”。近日羊城晚报记者采访了解到，广州有市民遇到滴滴快车加价最高将

如果“4.2倍”的加价幅度还不算“趁水打劫”宰客的话，恐怕连“黑车”都不好意思叫自己“黑车”了。 　　 写在前面：资本都是逐利的，即使是打着“共享”名义，看重的也还是背后的经济回报。虽然，针对专车（官方称“网络预约出租车”或“网约车”）的监管规则还没有正式出台。但是，经过一场大雨的“洗礼

作者：徐若瀛、葛伊彦、团支书 本文由城市数据团 团支书 授权发布，版权所有归作者，转载请联系作者！导语： 昨天被华北地区的大雨刷爆了朋友圈，当堵城遇上瓢泼大雨，出行的艰难可想而知。不仅如此，打车软件平日里需求就特别紧张，下雨天更是「趁火打劫」价格比平日高出 3-4 倍。不仅这样，政府也一直徘徊在取缔「专

　　前不久， 滴滴 出行获 中国人寿 、苹果高额融资的事情在 创投圈 炒的沸沸扬扬。毫无疑问，虽然政府一直徘徊在取缔「专车」的临界线边，各路媒体和业界也纷纷质疑 滴滴 、 Uber 等独角兽的高估值是否存在泡沫。

以下内容来自 FellowData 公众号 (ID：FellowData)，原文来源：城市数据团作者：徐若瀛、葛伊彦、团支书导语：昨天被华北地区的大雨刷爆了朋友圈，当堵城遇上瓢泼大雨，出行的艰难可想而知。不仅如此，打车软件平日里需求就特别紧张，下雨天更是「趁火打劫」价格比平日高出 3－4 倍。不仅这样，政府也一直徘徊在

　　 专车司机：除去成本和车损，根本“赚不到钱”，成都上千个专车司机，都这么做，不加价就白干 　　 乘客唐先生：私自修改最后价格，性质恶劣，这与出租车司机私自调计价器有什么分别?因为发现专车司机私自加价，并给了对方一星的差评，却遭到了报复性的辱骂短信和电话骚扰，市民唐先生很郁闷。令