蔚来汽车创始人李斌

蔚来创始人兼董事长李斌澎湃新闻记者 承天蒙“我们不是PPT造车，现在已经开始交付了。”6月30日，在广州南沙举办的2018（第十八届）中国企业未来之星年会暨粤港澳大湾区南沙论坛上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌以这句话结束了他的演讲。演讲中，李斌对行业的未来进行了展望。他认为，汽车行业正处在变革的时间窗口，而未来的汽车将会

在过去的一周，蔚来汽车创始人、董事长李斌成为中国新造车公司中关注度最高、也是最忙碌的一位创业者。12月16日，蔚来汽车在“凯迪拉克中心”的发布会上，李斌用一个多小时的时间，介绍了蔚来首款量产车ES8的产品性能、充换电、用户服务等内容。这是对蔚来汽车过去三年努力的一次集中呈现，打动了不少潜在用户，但也引起外界更多的疑问。

造车 3 年，李斌用一场声势浩大的发布会将旗下首款量产车型 NIO ES8 正式推介给了用户。不得不说，这辆 3 分钟即可完成换电、百公里加速只需 4.4 秒、领先的辅助驾驶能力、售价 44.8 万人民币起的电动 SUV 制造了诸多惊喜。很多人觉得，蔚来成了。 在他们看来，这家公司虽然诞生在诸多前辈已经倒下的“

DoNews11月2日消息 （记者 费倩文）2日凌晨，蔚来汽车创始人、董事长李斌发悼文称，蔚来汽车重要的创始伙伴之一，蔚来汽车联合总裁马丁·里奇博士( Dr. Martin Leach)在与疾病顽强斗争了数月之后，于几小时前去世。 据悉，马丁·里奇出生于1957年，曾任玛莎拉蒂全球CEO、福特欧洲区总裁、