北京新能源指标

5月26日，北京进行2024年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年家庭新能源指标积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭为282分，分数最低的家庭为60分，入围“分数线”与去年持平。本期共有30.6万个家庭申请新能源小客车指标，申请总数大于指标配置总数。按照家庭总积分排序配置的

买新能源汽车，有人看中配置，有人在意续航，有人被服务打动。正所谓外行看热闹、内行看门道，在各品牌的花式传播信息里，如何选一个让人放心的品牌，选一款有真实力、真品质的超值车型，对普通消费者来说并不容易。今天就给大家推荐一个有“国家队”背景的“新势力”品牌：极狐汽车，扒一扒它背后的硬核心技术和豪华品质，帮你选一台“超值”的

随着5月26日北京新能源指标正式发放，许多无车刚需用户拿到了等待许久的“绿牌”，开启了“购车模式”。事实上，对于纯电汽车的选择，续航仍然是大家最看重的一部分。但是面对各厂商动辄500km以上的续航，消费者也会捉摸不透，为何网络上还有如此多吐槽电动车续航能力的言论呢？其实，在实际用车过程中，电动汽车的续航能力会随着不同的

大事件中汽协：2020年上半年汽车制造业利润同比降20%7月27日，据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的最新数据显示，2020年1-6月，中国汽车制造业实现利润1904.2亿元，同比下降20.7%；降幅比1-5月收窄12.8个百分点，比去年同期收窄4.2个百分点；占规模以上工业企业实现利润总额的7.6%，比1-5月

新能源汽车刚起来没几年，一张小小的绿色金属铁牌已经成为抢手货。典型如北京车主，现在申请新能源牌照要等到 2023 年，说不定牌照刚拿到手没几天，自动驾驶汽车就开始量产上路了。所以要是你手上刚好有一个新能源指标，董车会的建议是「早买早享受」，买你买得起的最高品质的新能源汽车。话说到这个份上，应该也有不少人猜到我们的最佳推

（原标题：超12万北京人排队申请新能源车指标 部分人要等到2019年）北京青年报记者昨天从北京市小客车指标办获悉，本期摇号新能源指标申请人数暴增近4万。目前已有超过12万人等待轮候新能源指标。按照目前的“排队规则”，明年的新能源指标已经被提前“透支”，部分申请者需要等到2019年才能拿到新能源车指标。此外，普通车指标申

北京青年报记者昨天从北京市小客车指标办获悉，本期摇号新能源指标申请人数暴增近4万。目前已有超过12万人等待轮候新能源指标。按照目前的“排队规则”，明年的新能源指标已经被提前“透支”，部分申请者需要等到2019年才能拿到新能源车指标。此外，普通车指标申请人数比上期微增，但中签难度仍然可能攀升。普通车中签难度或再增据北京小