c2c市场

10月25日消息，即日起，个人可入驻京东开放平台，C店卖家已经可以注册。这意味着京东将以京东商城平台为主体，重新杀回以个人卖家为主打的C2C市场。据悉，京东在今天下午举办了一场小型会议活动，该活动邀请了部分商家内测，因此尚未对外披露具体细节。京东方面表示：“京东将针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的小微企业及个人

日本 票务平台Ticket Camp上周宣布，从8月17日起，该公司将成为日本票务市场首家接受 比特币 支付的公司。 据悉，该市场的运营方Hunza有限公司是Mixi集团的一家全资子公司。类似于美国在线票务交易网站Stubhub，Ticket Camp允许用户之间交易各类活动门票

这是《猎云网》筛选报道的第 16132 家早期创业公司 越南C2C二手汽车市场Caramo在今日宣布，公司已从天使投资人Jonah Levey处获得一笔数目未知的种子轮融资。Jonah Levey是VietnamWorks的创始人、前董事长、前首席执行官。自称越南二手车市场中的No.1，

随着一批创业公司如\nTaskRabbit，\nMyGuidie，\nSkillshare和\nPal Locale等的兴起，互联网行业又呈现出了一个十分明显的趋势，那就是形成一个个\nC2C在线私人劳务市场\n（或者你可以更为直白的称之为跑腿或提供其他劳务）。首先我们一起梳理一下这几家典型的创业公司。TaskRabb

经过近5年的发展，在线短租行业各厂商在资本的帮助下，构筑各自资源、渠道和运营的围墙，用户习惯进一步深化，行业气候渐成。2016年10月在线短租活跃用户占在线酒店预订活跃用户超过1/5，已经成为旅游住宿得主要形式之一。 原创文章，作者：Analysys易观    

原标题：C2C专车退出市场只是时间问题昨日，北上广三地网约车地方细则最终版终于出台。从最终规定来看，除了车况、缓冲期等细节调整以外，北京、上海最重要的“本地车、本地人”的准入门槛则没有松动，此前仅限车籍不限户籍的广州市，还新增了要求司机需要“本地户籍或本地居住证”，而在180天的缓冲期中，车龄从2年放宽到3年。对于靴子

10月9日，车王COO汤征峰在位于上海嘉定区的车王第一家实体店内宣布，车王将开展C2C业务，此项业务作为B2C业务的补充，更多把它当做一个引流工具，负责扩展更多的用户群体，原有的B2C重资产模式则继续负责创收利润，不会被替代。车王COO汤征峰这一决定显得尤为费解。因为就在去年年底，车王二手车创始人、董事长李海超曾表示，

神州专车推出了“U+”，进入 C2C专车市场。这是我今年看过最没有意外性的新闻，感觉就像是在地铁站里等地铁，虽然不知道地铁啥时候来，但很显然不会太久。4月份，神州专车快要在新三板上市的那阵，我就写过神州的业务模式，很明确地说神州单靠B2C没戏（《不是所有B2C都能对标京东，比如神州专车》）。因为

　　 【环球科技报道 周涛】 近日，神州专车正式宣布开放私家车接入，对司机承诺不收取抽成，并对用户重启大力度充值返现，这意味着神州专车切入C2C市场，并以开放、慷慨的姿态向司机和用户示好。 根据神州的战略，满足“无犯罪记录、驾龄三年以上且无重大交通违法记录”条件的司机可携符合车辆接入U+

【环球科技报道 李文瑶】网约车战场风波再起。9月22日一早，神州便放出重料：宣布推出U+战略，试水C2C模式，向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。 　　在滴滴合并uber 中国 的一个多月之中，车费价格提升、司机收入减少以及商务部反垄断调查等消息不断曝出。同时，交