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做互联网汽车
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小鹏汽车江卫忠:互联网人转行做智能车,要跳脱出以往的产品思维、做好应对整车变化的心理准备
猎云网
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4年前
G3作为小鹏汽车的开山之作,近两年在新能源市场上有着不俗的表现。2020年1至5月,G3全系的上险数量达到4394台,并在疫情期间销量保持着明显的增长趋势。数据显示,截止今年7月,G3用户数即将突破2万大关。作为一家智能车品牌,G3相应的维护与升级一直是小鹏汽车产品部所肩负的重要幕后任务。江卫忠于2019年7月入职小鹏
斑马打造互联网汽车新品类,做配角有什么不好?
亿欧网
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6年前
2018年11月8日, 斑马 网络在上海总部宣布正式启动“畅行狂欢月”,CEO郝飞表示斑马畅行狂欢月是通过互联网汽车打造的一个新品类,不局限于产品、功能、体验上的创新,而是用互联网技术改变汽车的属性,使汽车的全生命周期与车主的用车生态产生互动,目的是打造汽车运营样板间,为 整车厂
又一「互联网造车」开出门店,CEO 沈海寅说奇点做的是真·智能汽车
爱范儿
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7年前
毗邻着车流不息的东三环,离三里屯太古里仅一步之遥,这里会成为奇点汽车——中国新生代造车企业中一员——的首个桥头堡。如果你记不清“奇点是哪一家”,又或者第一印象奔向《欢乐颂》,不是你的错。沈海寅麾下的奇点汽车,确实太久没大的动静了:从去年 4 月上海车展展示首款量产车预览版,直到今天在京开出首家体验店。走进这家挂着 “X
UC 创始人何小鹏任小鹏汽车董事长:做极致互联网电动车
IT思维
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7年前
UC联合创始人何小鹏今日正式加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车,出任公司董事长。何小鹏在当天的全员大会上表示,未来是制造业与互联网融合的时代,汽车会持续朝着智能、网联的方向发展。“小鹏汽车作为一家新能源互联网汽车企业,要打磨出更注重数据和用户体验的极致产品,就必须通过传统汽车人与互联网人不断的跨界融合。”何小鹏说,小
当互联网人邂逅汽车行业:我们不添乱,做诸侯or枭雄都OK
投资界
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7年前
在这里,我跟大家分享一下,作为一个互联网人,对这个行业的看法。我们正在做汽车产业链服务,今天跟大家分享三件事情。第一件事情,互联网跟整个产业之间发生了什么,我们来回顾一下历史。第二件事情,汽车行业这些年发生了什么,以及即将发生什么。第三件事情,我们怎么看待这个行业,互联网的加入方式,以及我们的实践。
互联网人看汽车业:我们不添乱,做诸侯or枭雄都OK
亿欧网
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7年前
在这里,我跟大家分享一下,作为一个互联网人,对这个行业的看法。我们正在做汽车产业链服务,今天跟大家分享三件事情。第一件事情,互联网跟整个产业之间发生了什么,我们来回顾一下历史。第二件事情,汽车行业这些年发生了什么,以及即将发生什么。第三件事情,我们怎么看待这个行业,互联网的加入方式,以及我们的实践。第一件事情,互联网跟
用互联网思维做汽车 毒舌金星盛赞跨界跑分王荣威i6
百度百家
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8年前
2016年广州汽车展,上汽荣威发布了旗下现车荣威i6。荣威i6基于上汽荣威Vision-R概念车打造,基本保留了概念车的设计理念,采用黄金分割的整体比例布局,整体流畅优雅。荣威i6基本上又刷新了消费者对国产汽车的认知。今天就是荣威i6正式的正式发布会,一起来看看跨界跑分王荣威i6发布会。19:00 嘉宾开始入场19:1
汽车电商平台“惠找车”:想帮传统汽车经销商做互联网的转型升级
猎云网
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8年前
长期以来,汽车都是卖方市场,厂商掌握着货源,也掌握着汽车行业的命脉。然而,车厂的厂商对渠道管控严格,采用产销一体化的方式授权销售,简言之就是不开放,这让汽车电商发展至今依旧难以有实质性的突破。但是,许多汽车行业的从业者都在预测,这种情况会有所改变,整车利润下降比较严重,这与汽车的市场需求疲软,传统车业务萎缩有关。这些迹
互联网企业扎堆做汽车 激进派和改良派谁是未来?
蓝鲸TMT
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8年前
近两年“互联网汽车”成为新的热门词汇。国外有苹果、谷歌造车。国内互联网一线企业都发布了互联网汽车计划:今年3月,百度发布“智慧汽车战略”并与长安汽车签署合作协议;今年4月,乐视发布了LeSEE超级汽车概念车,在美国设立工厂,请阿斯顿马丁代工;7月6日,阿里YunOS与上汽合作的荣威RX5互联网汽车也正式发布,其中Yun
互联网企业扎堆做汽车 激进派和改良派谁是未来?
百度百家
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8年前
近两年“互联网汽车”成为新的热门词汇。国外有苹果、谷歌造车。国内互联网一线企业都发布了互联网汽车计划:今年3月,百度发布“智慧汽车战略”并与长安汽车签署合作协议;今年4月,乐视发布了LeSEE超级汽车概念车,在美国设立工厂,请阿斯顿马丁代工;7月6日,阿里YunOS与上汽合作的荣威RX5互联网汽车也正式发布,其中Yun
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