共享单车马太效应

最近一段时间， 共享单车 市场很热闹，两周内就经历了一次冰与火的反转。 上周，永安行与哈罗单车 合并 ，引发行业狂欢，中小单车企业被收购的希望似乎由此点燃；而本周，小蓝单车的成都办公室“消失”，小鹿单车宣布停止在北京地区运营。关于共享单车并购潮的预言声音还没消失

苦熬数月、深陷押金难退困局，昔日行业第三的小蓝单车突然在成都“隐匿”；另有消息称摩拜单车和ofo小黄车无视合并传言，目前正在准备新一轮融资……这些事件一定程度上印证了懂懂笔记此前的预测，共享单车行业收购潮并没有那么容易到来。相反，对于一众中小玩家来说，死亡潮可能正在步步紧逼。最近一段时间，共享单车市场很热闹，两周内就经

苦熬数月、深陷押金难退困局，昔日行业第三的小蓝单车突然在成都“隐匿”；另有消息称摩拜单车和ofo小黄车无视合并传言，目前正在准备新一轮融资……这些事件一定程度上印证了懂懂笔记此前的预测，共享单车行业收购潮并没有那么容易到来。相反，对于一众中小玩家来说，死亡潮可能正在步步紧逼。最近一段时间，共享单车市场很热闹，两周内就经

2016年末，共享单车借助互联网陡然升温，如雨后春笋般增长。资本涌入太快，也很快出现乱象，就在整体格局逐渐清晰、梯队逐渐成形之时，又受到了行业终究会面临清场的“诅咒”，如今的局面似乎正在验证诅咒的灵验。6月上旬，悟空单车在微博宣称公司发生战略调整，停止对单车的运营。原本靠主营业务辅助副营的单车上位，终究因融资困难导致入

2016年末，共享单车借助互联网陡然升温，如雨后春笋般增长。资本涌入太快，也很快出现乱象，就在整体格局逐渐清晰、梯队逐渐成形之时，又受到了行业终究会面临清场的“诅咒”，如今的局面似乎正在验证诅咒的灵验。6月上旬，悟空单车在微博宣称公司发生战略调整，停止对单车的运营。原本靠主营业务辅助副营的单车上位，终究因融资困难导致入

　　 【环球网科技 记者王楠】 “我们投放了一千多辆，最后只找回几十辆。我们也没有再去找，项目都停了，找回来干吗，就当做公益了。”悟空单车创始人雷厚义在悟空单车退出共享单车市场时说。 首家共享单车企业黯然离场6月13日，在运营了不到半年后，来自重庆的共享单车公司悟空单车宣布“退出共享单车

互联网 产业中的马太效应非常明显：在核心层面获得优势的企业，会不断积累市场优势并受到市场、用户、舆论等层面的鼓舞，变得越来越强。而这一效应，在共享单车行业中正体现的淋漓尽致：坐拥产品和技术优势的摩拜单车，其所占据市场份额不断扩大，当前已逼近6成市场份额，超过行业其他所有玩家的总和。共享单车进入到“强者愈强”的循