汽车保值

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新能源车保值率首次超越传统汽车，Model 3三年仅贬值10%。

亿欧网 • 4年前

【编者按】二手电动汽车如何打破贬值率太高的问题，进而形成一个完整的生命周期呢？本文转载自AutoR智驾，原作者诺一；由亿欧汽车整理转载，仅供行业内人士参考。二手电动汽车一直被认为是一个坑，因贬值率太高而无法形成一个完整的生命周期，电动汽车能打破这一偏见吗？近日，汽

紧跟政策发力，58同城汽车保值率报告助行业开启“加速度”

砍柴网 • 4年前

为了提振车企市场，国务院常务会议日前审议并通过了促进新能源汽车消费、降低二手车经销增值税税率等政策措施，并加快修订《二手车流通管理办法》，持续推动释放汽车消费潜力。此外，在国内疫情逐渐稳定的局势下，各地区也在推行各种刺激消费政策，旨在全面激活被疫情影响的汽车消费需求。 58同城紧跟政

天际汽车发布“新服务”战略规划，部分车主可享一年内保值回购

亿欧网 • 5年前

作者 | 陈宇洋编辑 | 周到 11月22日，天际汽车在2019广州国际车展上发布新服务战略，针对当前新能源汽车售前、售中、售后领域的多项服务痛点，意在满足C端消费者多样化的服务需求。其中，新零售主要包括ME享计划和E星荟用户服务平台（App）的

传统车企VS新造车企，谁家的新能源汽车最保值？

亿欧网 • 5年前

文丨张男编辑丨奚亭 “按目前行情来看，您这款车原本能卖到一万六七（元）。”在“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会”上，二手车行业资深专家、自媒体人王萌对一辆2016年5月提车、行驶里程36079公里的北汽新能源EV160进行现场估价。由于该车外观漆面

中国汽车金融暨保值率研究委员会马晓威：保值率体现产品力与品牌力

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会 ”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办，联合产业上下游的重

中国汽车金融暨保值率研究委员会赵扬：提升电动汽车保值率需各方协作

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办，联合产业上下游的重要头部企业

威马汽车沈晖：提升新能源汽车保值率，打造全生命周期生态闭环

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办，联合汽车产业上下游的

同济大学陈松：聚焦新能源汽车工艺创新，完善保值率体系

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办，联合产业上下游的重要头部企业

亿欧汽车总裁杨永平：影响新能源汽车保值率的最关键因素是产品力

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019 新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协

众大咖言论引爆现场，2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会成功举办

亿欧网 • 5年前

8月21日，“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大酒店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办。峰会现场，同济大学经济与管理学院、威马汽车、宁德时代、车好多集团、中国电动汽车百人会等

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