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库存信息
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互道信息数字化零售利剑出鞘,告别“库存管理5大痛点”!
砍柴网
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4年前
「库存」是品牌零售业务运营的核心之一,也是零售商日常面对的最大难题之一。零售商需要通过库存管理,了解到商品的售卖情况、渠道的销售情况,避免浪费金钱和资源。并动态的调整各个渠道的库存,为各渠道提供足够的商品满足消费者需求。只有良好地控制库存,才能为顾客提供更好的服务。面对库存管理,尤其是在数字化时代全渠道零售的背景下,品
供应链随想:信息与库存优化
亿欧网
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5年前
在 供应链 的成本结构中,库存成本是最主要的成本,也是品牌方、分销商、 零售 商“最头疼”的成本。随着供应链信息的在线化、数据化和智能化,信息的流动、共享和决策支持将有望大幅优化库存,让正确数量的库存出现在正确的时间、正确的地点。 为什么供应链中需要持有库存?从客户体验的
供应链的“牛鞭效应”,信息如何优化库存?
亿欧网
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5年前
在 供应链 的成本结构中,库存成本是最主要的成本,也是品牌方、分销商、零售商“最头疼”的成本。随着供应链信息的在线化、数据化和智能化,信息的流动、共享和决策支持将有望大幅优化库存,让正确数量的库存出现在正确的时间、正确的地点。 为什么供应链中需要持有库存?从客户体验的维度来看,客户的需求
如何用信息优化库存?
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文|青山资本,作者|周剑红-青山资本高级投资经理在供应链的成本结构中,库存成本是最主要的成本,也是品牌方、分销商、零售商“最头疼”的成本。随着供应链信息的在线化、数据化和智能化,信息的流动、共享和决策支持将有望大幅优化库存,让正确数量的库存出现在正确的时间、正确的地点。01.为
从库存信息化切入,有木头网通过真实库存吸引买家线上交易
36氪
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8年前
中国木材近50%依赖国外进口,公开数据显示,2016年上半年,中国进口木材总量4608万立方米,同比增长9.8%,其中第一大货源国是俄罗斯,进口量同比增长27.5%,占进口木材总量的33%,比2015年提高了4个百分点。“有木头网”创始人汤敏介绍,木材市场分为原木、锯材和人造板三大市场,其中原木、锯材依赖进口,市场规模
消费者与平台直接交易才叫汽车电商,“惠找车”希望通过让经销商发布库存和价格信息掌握市场底价,从而获取C端订单_36氪
36氪
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9年前
目前,国内获得商务部授权的汽车销售商共有 9 万多家,其中拥有厂商授权的 4S 店销售网络有 28000 多家,预计每年还会新增 1300 家左右。平行进口汽车贸易商有 1300 家。也就是说,全国 9 万家汽车销售商中,只有 3 万家销售商有自主的货源渠道,可以从厂商直接订到汽车,其他 6 万家汽车贸易商,销售的汽车
英国电商Argos模式的O2O启示:以信息代替库存
创业邦
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10年前
2014年是中国O2O的爆发之年,这其中存在着重要商机。英国最成功的电商Argos,覆盖2/3的英国家庭,采取了一种与传统零售商不同的经营模式,通过多种手段来满足消费者的不同消费方式,这是中国从未有过的电商模式。他们是如何做的?我们可以从中得到哪些借鉴?实现“线下目录销售+B2C+O2O”三模式
特步:用信息换库存 | 《商业价值》杂志
商业价值博客
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11年前
中国本土运动品牌相继进入清库存阵营,整个行业的洗牌也悄然开始,尽管也同样面临库存积压问题,特步仍成为近5年来唯一没有出现过负增长的本土品牌。中国国内运动品牌在2012年里上演了集体关店潮,包括李宁、安踏等在内的中国前6大鞋服品牌在中国总共关掉门店4912家。而在此之前,国际运动品牌耐克和阿迪达斯或关闭其在华工厂,或终止
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