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高铁研发
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中国研发「超级高铁」,时速 1000 公里;特斯拉新版「自动驾驶」即将登场;「AI 医院」年底上线
极客公园
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20天前
特斯拉 FSD V13 即将登场,员工热情高涨暗示更新重大12 月 1 日消息,特斯拉似乎正在为即将发布的完全自动驾驶系统(FSD)V13 做准备。特斯拉 CEO 伊隆・马斯克最近在社交媒体 X 上发布了一个火箭表情符号,对特斯拉 AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 表示「FSD V13 看起来很火」的
锐思华创联合开发智能高铁研发项目获中央企业熠星大赛二等奖
砍柴网
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3年前
日前,第三届中央企业熠星创新创意大赛获奖名单正式发布,其中锐思华创联合中国通号集团研究设计院集团和西安铁路信号责任有限公司申报的“基于5G通信的高铁智能辅助驾驶系统”项目获得了大赛专家评委的高度认可,最终斩获二等奖。锐思华创联合开发的“基于5G通信的高铁智能辅助驾驶系统”项目在最终闯入决赛的100支优秀团队中脱颖而出,
新技术爆发,大数据让新药研发迈进高铁时代
亿欧网
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4年前
2020年10月9日-11日,“天府健谈·CHS 2020第五届中国大健康产业升级峰会”正式召开,本次峰会由中国卫生信息与健康医疗大 数据 学会和四川省卫生健康委指导,成都市卫生健康委支持,中国卫生信息与健康医疗大数据学会全科医学与健康管理工作委员会与亿欧大健康联合主办。 中国
中国研发"超级高铁":理论时速可达1000公里
网易科技
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6年前
(原标题:中国研发“超级高铁” 理论时速可达1000公里)科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可,正在进行可行性方案研究,超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术,速度将接近飞机的1000公里时速。这种高铁不仅可以修筑在地表,也可以开挖地下隧道。在中国,这项实验也正在进行中。《经济半小时》记者在成都的一间实验室
中国研发“超级高铁” 理论时速可达1000公里
环球科技
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6年前
科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可,正在进行可行性方案研究,超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术,速度将接近飞机的1000公里时速。这种高铁不仅可以修筑在地表,也可以开挖地下隧道。在中国,这项实验也正在进行中。《经济半小时》记者在成都的一间实验室里,看到中国科学家正在为之努力。中国公布高温超导磁悬浮技术
又一大动作!中国研发“超级高铁”,理论时速可达1000公里
腾讯科技
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6年前
自动播放开关自动播放 中国公布高温超导磁悬浮技术引发世界关注 正在加载... < > 科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可,正在进行可行性方案研究,超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术,速度将接近飞机的1000公里时速。这种高铁不仅
又一大动作!中国研发时速达1000公里的“超级高铁”
环球科技
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6年前
科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可,正在进行可行性方案研究,超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术,速度将接近飞机的1000公里时速。这种高铁不仅可以修筑在地表,也可以开挖地下隧道。在中国,这项实验也正在进行中。《经济半小时》记者在成都的一间实验室里,看到中国科学家正在为之努力。 中
苹果助力印度研发高铁:或为打开其手机市场?
环球科技
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7年前
【环球网科技综合报道 记者 林迪】据外媒PTI(Press Trust of India) 报道称,苹果公司正在与印度政府合作,计划对印度的铁路系统进行升级,消息称苹果公司是作为合作伙伴之一的身份参与。印度铁道部部长Suresh Prabhu表示,“我们的目标是将火车的速度提升至600公里/小时,你可以想象这能够节省多
高铁复兴号来了,快上车!研发5年,可随意充电连WiFi
腾讯科技
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7年前
这个动车组不寻常。N年等一回。具有完全自主知识产权的两列中国标准动车组,25日正式被命名为“复兴号”。“复兴号”有多牛?2012年开始研发、2014年完成方案设计、2015年下线、2017年正式亮相,这个动车组不寻常。首先是自主。大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准,是“复兴号”最突出的特点
不是有了高铁吗?为啥还要研发时速600公里磁浮
网易科技
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8年前
(原标题:我国启动研发时速600公里磁浮技术 不是有了高铁吗?答案很霸气)10月21日,中国最大的轨道交通设备制造商中国中车股份有限公司宣布,将启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车等项目的研发。10月23日,中国中车股份有限公司官方微博发布消息称,包括时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运
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