专车事故

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专车、快车出事故，滴滴、易到、神州等要赔钱吗？

投资界 • 7年前

专车出事故，平台到底该赔不赔？按照滴滴等公司此前的主张，由于平台只是互联网信息平台，不应承担责任。事实上，由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定，使得很多快车、专车交通事故纠纷，很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。日前，北京市海淀区人民法院宣判了全国首例网约车交通案件，在明确了非营运性质交强险

判了！专车出事故，滴滴、优步们也要赔钱

砍柴网 • 8年前

专车出事故，平台到底该赔不赔伤者损失？按照滴滴等公司此前的主张，由于平台只是互联网信息平台，不应承担责任。事实上，由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定，使得很多快车、专车交通事故纠纷，很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。日前，北京市海淀区人民法院宣判了全

判了！专车出事故，滴滴、优步们也要赔钱

钛媒体 • 8年前

专车出事故，平台到底该赔不赔伤者损失？按照滴滴等公司此前的主张，由于平台只是互联网信息平台，不应承担责任。事实上，由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定，使得很多快车、专车交通事故纠纷，很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。日前，北京市海淀区人民法院宣判了全国首例网约车交通案件，在明确了非营运性

专车事故频发，责任应该怎么算？这里有场新鲜出炉的法院判决：平台责任逃不掉

虎嗅网 • 8年前

近期，乘客乘坐专车/拼车遭到意外的事件频发。此前有南京学生乘坐专车受伤，也有深圳女乘客遇害一事，那么在意外后，一直声称扮演信息平台角色的打车软件们应该承担怎样的责任？“目前还无法确定类似专车平台的合法性，因此相应的监管及规范也无从谈起。”交通运输部方面此前在接受媒体采访时如此坦言。在法律真空状态下，平台到底承担怎样的责

专车事故频发，责任应该怎么算？这里有场新鲜出炉的法院判决：平台责任逃不掉

虎嗅网 • 8年前

近期，乘客乘坐专车/拼车遭到意外的事件频发。此前有南京学生乘坐专车受伤，也有深圳女乘客遇害一事，那么在意外后，一直声称扮演信息平台角色的打车软件们应该承担怎样的责任？“目前还无法确定类似专车平台的合法性，因此相应的监管及规范也无从谈起。”交通运输部方面此前在接受媒体采访时如此坦言。在法律真空状态下，平台到底承担怎样的责

网约专车事故频发，法律标准现“真空”

互联网观察 • 8年前

“专车平台类似于交通运输业的电商平台，就如货物电商领域‘谁销售谁负责’，交通运输领域也应当是‘谁服务谁负责’”。上海段和段律师事务所合伙人刘春泉表示，专车平台类似于交通运输业的电商平台，就如货物电商领域“谁销售谁负责”，交通运输领域也应当是“谁服务谁负责”，但是，交通运输服务的电商平台对于消费者也应当有安全保障责任，专

网约专车事故频发法律标准现“真空”

网易科技 • 8年前

（原标题：网约专车事故频发法律标准现“真空”）导读：上海段和段律师事务所合伙人刘春泉表示，专车平台类似于交通运输业的电商平台，就如货物电商领域“谁销售谁负责”，交通运输领域也应当是“谁服务谁负责”，但是，交通运输服务的电商平台对于消费者也应当有安全保障责任，专车平台应审核司机的驾驶资质、车辆资质以及采取合理措施杜绝司

【钛晨报】保监会：私家专车出事故可拒理赔

钛媒体 • 9年前

【钛媒综合】8月18日下午消息，保监会近日发文提示称，若消费者使用App预约非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。近期，越来越多的消费者在出行时会选择使用App预约车辆或代驾人服务。形式也是多种多样，有出租车、专车、拼车、代驾等。某些App会有如下宣传：称使用其预约服务即“赠送乘客保险&r