ofo扩张

据界面，ofo创始人戴威的美国咖啡创业项目About Time Coffee最近受到了海外内媒体热议。记者从多方独立信源获悉，About Time Coffee目前的运营已经陷入困境，资金链遇到瓶颈，整个项目接近停营边缘。一位接近该项目的知情人士告诉记者，目前About Time Coffee在纽约已经开始关店，“这个

国内共享单车行业竞争基本已告一段落，成立刚过两年的 Lime 则将业务规模与国际布局不断扩大。 2019 年 4 月，Lime CEO 兼联合创始人 Toby Sun 孙伟耀来到中国，他此行主要为了督查 Lime 供应链厂商的具体生产情况，后续这些单车与滑板，都将被运送进中国以外的国际市场。Toby 对

以民宿为特色的在线短租平台Airbnb不可避免地将触角伸向了标准化酒店，4月1日该公司宣布向印度连锁酒店OYO注资，熟悉此项交易的两名内部人士向《华尔街日报》透露投资金额在1亿到2亿美元之间。 OYO是近来酒店领域不可忽视的新生力量，这家初创公司正在亚洲范围内疯狂扩张，官方宣称在全球已经营有6000多套房屋和18000

　　速途网1月8日消息(报道：潘晨晓)据中国企业家杂志报道，今日，ofo海外事业部员工透露，该部门总经理陈钰瑄宣布部门解散。 该员工表示，海外事业部目前有50多名员工，陈钰瑄口头给大家提出了三个方案：调岗至国内业务部门，直到今年4、5月只发放一半薪水，届时将有赔偿方案;1月10日之前离职，12月及1月

韩国留学生称在釜山每五辆车就有两辆坏车 一度扩张到全球21个城市的ofo小黄车，近期开启了海外大撤退的步伐。据 媒体 报道，上个月，ofo正式退出日本市场，从今年6月开始，其已先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出。至于退出的原因，除了本身资金紧张导致的整体业务收缩外，更主

[ 摘要 ]对于共享单车在澳大利亚遇冷的原因，这名留学生认为，主要是供大于求，总体来说这里城市人口太少，需求有限，且地势也不平坦，很多时候不适合骑自行车。此外，当地的法律也让单车推广受阻，“这里骑自行车必须要戴头盔，但是我不可能随身带着一个头盔去找小黄车吧。” 资料图急速扩张的苦果ofo

关注钛媒体每日、每月整理发布的行业坏消息榜，一榜略尽当日最具影响的坏消息。据《金融时报》北京时间12月27日报道，在中国取得成功后，共享单车ofo、摩拜单车开始向海外扩张。由于英国公共交通昂贵，而且自行车运动流行，所以它成为了共享单车创业公司扩张的目标。不过，在英国，ofo、摩拜单车需要面对劳动力成本高昂，缺少明确规章

ofo小黄车 据《 金融 时报》北京时间12月27日报道，在中国取得成功后，共享单车ofo、摩拜单车开始向海外扩张。由于英国公共交通昂贵，而且自行车运动流行，所以它成为了共享单车 创业 公司扩张的目标。不过，在英国，ofo、摩拜单车需要面对劳动力成本高昂，缺少明确规章制度的挑战。

11月15日上午，小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车宣布解散，继续拖欠员工工资至2018年2月10日。有报道称，小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。记者在走访小蓝单车总部时，发现人去楼空。