中国自动驾驶量产

近日，禾多 科技 与最大智能设备及现实系统互连软件框架提供商RTI(Real-Time Innovations)正式建立合作伙伴关系。双方将基于各自创新优势，携手加速自动驾驶技术在中国 汽车 市场量产普及。 RTI官网截图作为目前极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的科技创新公

雷锋网(公众号：雷锋网) 按，11月3日下午时分，国内自动驾驶初创公司小马智行宣布，与中国一汽于2020年10月份达成一致，双方将在自动驾驶技术领域开展深入合作。 小马智行表示，双方将充分发挥各自在整车设计及制造、智能网联、自动驾驶、移动出行等领域的技术及产品优势，融合先进的自动驾驶系统与先进的整车平台，

【编者按】 智能网联 汽车是汽车产业转型升级的重要方向，也是“新四化”的核心体现。 10月22日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的 2019世界智能网联汽车大会 在北京隆重开幕。大会以“

*中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅自动驾驶量产无人区，前几年的预言将一个个破灭？5月10日，2019吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波开幕，中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅发表题为《勇闯人工智能无人区，从自动驾驶量产谈起》的主题演讲。李德毅表示，直面解决现实问题

在中国地图、导航领域拥有举足轻重地位的四维图新（NavInfo）最近向外界释放了一条重要信息： 已与宝马中国签署自动驾驶地图及相关服务许可协议，将为宝马集团所属品牌在中国 2021 年 - 2024 年量产上市的新平台提供面向 L3 及以上自动驾驶系统的自动驾驶地图产品及服务。 某种意义上，这

中国工程院院士李德毅这样定义自动驾驶量产：自动驾驶量产举步维艰，最重要的原因在于线控制动，这是量产自动驾驶的“定时炸弹”；此外，真正的无人驾驶不应该是“自动”，更应该是“自主”。 11月12日， 业内首款L4级无人驾驶-智能泊车产品的落地——搭载驭势AVP自动代客泊车（自主泊车）系统的宝骏E200正式面

日前，百度、SB Drive(日本软银集团旗下自动驾驶技术研发公司)、金龙客车(厦门金龙联合 汽车 工业有限公司)达成战略合作，三方将合力开发日本版“Apolong(阿波龙)”，并计划2019年初期，将从中国进口包含测试用车在内的10台“Apolong(阿波龙)”。百度国际事业部将全力推动搭载

AI被视作接下来世界各国 科技 竞逐的主赛道，而自动驾驶无疑是AI时代的核心发展方向。美国时间3月26日，百度Apollo开放平台作为英伟达（NVIDIA）在自动驾驶领域的重要合作伙伴亮相AI领域盛会——2018年度GTC大会（GPU Technology Conference，GPU技术大会