滴滴拥堵

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滴滴免单活动致西单大拥堵引发舆论，内部坦承「策划糟糕」；广汽称和华为合作没法议价；美国对EDA工具等四项技术出口管制｜雷峰早报

雷锋网 • 2年前

今日起，美国正式对EDA工具、超宽禁带半导体材料等四项技术实行出口管制近日，美国商务部工业和安全局(BIS)在《联邦公报》中披露了一项新增的出口限制临时最终规则，涉及先进半导体、涡轮发动机等领域，该禁令生效日期为2022年8月15日。此次管控的四项技术中，金刚石、氧化镓（Ga2O3）是能承受高温高电压的第四代半导体材料

滴滴程维谈AI与出行：能有效解决交通拥堵和事故发生率

思达派 • 5年前

2019世界人工智能大会今日在上海开幕，在圆桌对话环节，滴滴出行创始人程维发言表示，交通出行是海量用户和海量交通工具之间的撮合，很难通过人来匹配，一定是需要大数据、AI来处理。程维提到，怎么提高汽车使用效率，拼车的是很好的解决方案，现在的大数据和人工智能技术能够更好的帮助用户实现实时的拼车服务。有20%以上的用户习惯了

高德Q1报告：上海拥堵创4年新高，或因美团、滴滴补贴战 | 钛快讯

钛媒体 • 6年前

钛媒体快讯 | 4月19日消息：钛媒体获悉，近日，高德地图联合交通运输部规划研究院等单位发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。报告显示，我国一季度近六成城市拥堵同比持平或下降，仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响。但上海却是个例外此外，网约车补贴大战期间，上海同期早高峰

滴滴、Uber和无人汽车让城市交通越来越拥堵

腾讯科技 • 6年前

【腾讯科技编者按】你可能会认为，在打车应用盛行的地方，城市堵塞情况会有所缓解，但美国交通专家布鲁斯-夏勒（Bruce Schaller）进行的一项研究结果表明，随着Uber和Lyft等打车应用变得越来越流行，城市的交通压力不仅没有缓解，反而变得更加拥堵了。在这项研究活动实施的四年时间里，曼哈顿提供打车服务的汽车数量增加

滴滴总裁柳青： 30年后让城市居民不再对拥堵习以为常

腾讯科技 • 7年前

滴滴出行总裁柳青（右）腾讯科技讯 6月27日，在2017年夏季达沃斯论坛一场以“引领共享经济”为题的对话中，论坛联席主席滴滴出行总裁柳青认为全球交通变革即将到来，未来以电动化、自动化、共享出行为基础的“交通3.0”将重新定义交通出行。交通3.0将让交通事故和拥堵成为历史在与清华大学公共管理学

共享单车加剧城市拥堵，滴滴模式需引以为戒

蓝鲸TMT • 7年前

以摩拜单车和ofo为代表的共享单车，成为当前出行领域的最大热门。仅用了不到两年的时间，就吸引了20多个玩家和超过100亿的投资进入。在资本的推动下，行业已经进入了规模性扩张的野蛮发展阶段，几乎重现了当年滴滴与快的烧钱圈地的场景。ofo认为这个市场巨大，中国的存量市场在4亿左右，他们每天投放10万辆要10年才能达到这个规

共享单车加剧城市交通拥堵，滴滴模式需引以为戒

加速会 • 7年前

以摩拜单车和 ofo 为代表的共享单车，成为当前出行领域的最大热门。仅用了不到两年的时间，就吸引了20多个玩家和超过100亿的投资进入。在资本的推动下，行业已经进入了规模性扩张的野蛮发展阶

滴滴发布2016智能出行报告三四线城市拥堵加剧

腾讯科技 • 8年前

腾讯科技讯（相欣）1月12日消息，滴滴出行联合第一财经商业数据中心发布了《2016智能出行大数据报告》。《报告》显示，从智能渗透率来看，一二线城市依然整体优势明显，杭州继续位居榜首。珠三角地区总体渗透率较高，在用户渗透率排名前10的城市中占据4席，分别是深圳、广州和东莞、珠海。在各级城市月人均出行次数上，三四线城市与一

北京交通大学学者研究分析报告：滴滴专车、快车上线加剧北京交通拥堵之说缺乏实证依据

DoNews-互联网 • 8年前

2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通运行状况

滴滴专车、快车上线加剧北京交通拥堵之说缺乏实证依据

蓝鲸TMT • 8年前

‍‍2016年11月2日消息，近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院披露了一份最新研究报告，该报告在科学研究分析后得出结论，滴滴专车、快车上线时期加速北京交通拥堵的说法缺乏实证依据。同时指出，“互联网+共享经济+共享交通”是未来城市交通发展的必由之路。 ‍‍‍‍ 据悉，这份名为《基于滴滴大数据的北京道路交通