专车司机平台

文/贺树龙专车终于合法了！7月28日下午，国务院新闻办公室举行发布会，公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》（以下简称“新规”）的正式实施内容。此前（去年10月10日），上述两文件曾公开征求意见，今天经过修改后的版本正式亮相，意味着草莽生长的专车行业终于获得法律法

（原标题：专车平台“节俭度日” 司机乘客皆不爽）■IT时报记者 潘少颖 汪建君哪家的专车价格最优惠，向来是乘客最关心的。近日，一道“哪家专车最划算”的算术题刷爆朋友圈，滴滴、优步、易到最划算使用距离一目了然。当然，这道算术题出现了多个版本，各家也有各家的说法，这再次印证了价格依然是专车平台竞争最重要的角力点。然而，向

（原标题：深圳专车司机中藏有102名在逃人员）刻意回避政府监管、司机招录把关不严仍严重。昨日，深圳市网信办、交委、公安、交警、市监、通信管理局等部门再次联合约谈滴滴、优步、易到、星星等五家网约车平台，并公布网约车集中的五大问题。要求立即整改存在的问题，按要求将车辆运营及司机信息等数据接入政府监管部门，接受监督。据悉，有

（原标题：专车司机独白：平台亏 我疲惫） 各大专车平台资本市场掘金正酣，专车司机们却因一降再降的补贴纷纷出走。曾经“日进斗金”的辉煌不再，仍在坚持的司机们拖着疲惫的身躯为每日、每周的满单奖以及高峰期奖励猛踩油门。巨头们竞争依旧火热，但属于专车司机们的春天已悄然离去，越来越多的“被围堵”、“被钓鱼”现象让司机们更

（原标题：专车赛跑 中场时分）孔鹿 “20多公里路结果跑了56公里，绕了半个上海，都能开到昆山了。”这是上海的刘先生5月13日为朋友预订专车后的遭遇。同一天， 苹果 公司10亿美元投资滴滴的消息让原本就算不上平静的专车市场再度成为焦点话题，有人甚至认为苹果此举让整个中国专车市场都昂首挺胸了一回。