共享单车解读

共享单车互联网 租赁自行车（俗称“共享单车”）是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式，符合“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念和交通供给侧结构性改革要求，在满足公众短距离出行需求、解决“最后一公里”问题、促进绿色低碳环保出行、缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。自去年4月起摩拜单车在本市投放以

现在看来，共享单车正逐步复制当年网约车从草莽竞争到规范化管理的老路，但相同的过程结局却可能大相径庭。1、共享单车为什么不会重蹈网约车的覆辙《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称指导意见）着眼点在于消灭恶性竞争和野蛮生长，将业态纳入有效监管，但从结果来看，对共享单车的影响很可能远不如网约车那样显著。这

　　 速途网7月1日消息(报道：李楠) 今天，优米网与谢伟山创办的君智咨询联合举办的“2017中国竞争战略峰会——看共享单车如何赢在中国”在京召开。此次峰会吸引了众多企业家、投资人、研究机构、数据公司等与“共享经济”密切人士，共同探讨共享单车在大竞争时代如何实现可持续发展，如何在残酷商战中赢得

科技新闻的头条，共享单车占了一小半：互怼、补贴、对刺、清场，以及时不时冒出来的合并传闻。最近又有俩新闻。ofo创始人戴威说，年底要把单车的投放量提升到2000万，还是把单车看作一个绝对的增量市场，这样看来，ofo走的依然是简单粗暴的规模扩张的路子。相比戴威张扬的大目标，摩拜的新闻显得不那么勾人：赠送1000万张月卡，推

在很多城市，共享单车已经成为不少人生活的一部分，对共享单车的监管也提上日程。23日，《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》在网上公布，正式向社会公开征求意见，反馈截止日期为5月7日。21日，北京市交通委联合多部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》（公开征求意见稿）。除了北京天津之外，深

本文出自@钱致远老师口述，全文仅对过于口语化的表达做了一些微调，这个系列一共会有8篇文章，enjoy~ 我们这一次创新案例解读的是当下中国正在火热的共享单车。有人开玩笑说，中国的共享单车发展到现在，最大的发展瓶颈，不是模式问题，也不是恶性竞争，也不是资金或者团队问题， 而是没有颜色可以选。 的确

在资本并不活跃的2016，以摩拜单车和ofo为代表的共享单车成为了明星项目，数月间吸引了 10 亿元以上的资本，并带动十余家共享单车创业。在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求?也许你想了解：摩拜与ofo