中国物流地产

物流地产如何打造新鲜货物的“家”？易观分析： 生鲜电商、高端制造业等产业对高标仓的需求持续增长，我国高标仓市场一直处于供不应求的状态。近年来我国出台建立国家物流枢纽的产业政策，推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作，使得物流地产市场迎来新一轮的竞争，各类参与者纷纷角逐物流地产市场。

近几年，随着快递物流行业竞争日趋激烈，顺丰、京东物流等头部企业在地产、仓储业务方面的投入显著加大，借助自有资源深挖“护城河”，以期形成更大的规模效应。 9月3日，中国物流资产发布公告称，接获公司董事长兼执行董事李士发和宇培国际的买卖协议，宇培国际有条件同意出售、且要约人（京东智能产业发展集团）有条件同意收购9.16亿股

“目前，众多国际投资者包括外资养老金、外资主权基金、国内保险机构及其他资方都在追逐中国 工业地产 类基金。”11月11日-12日， 远洋资本 副总经理、基金业务董事总经理郑凡明在以“中国工业地产发展现状及投资机遇”为主题的演讲中，重新对远洋资本“轻重并举”投资模式中重资产端——

【编者按】中国的物流地产市场方兴未艾，前期外资企业如普洛斯、丰树等相继围猎中国物流市场；而时至近年不少房企如万科、远洋以及电商如京东也都大举进入该市场，资管平台平安不动产也早在多年前布局物流地产，其未来蕴含着巨大的发展潜力。本文转载自物流指闻，作者观点指数研究院，经亿欧物流编辑，供行业人士参考。前段时间，受中美贸易战关

物流地产 为客户提供物流基础设施开发和相配套的专业物业管理服务，属于工业地产领域一个垂直的细分领域。 尽管物流地产是房地产行业的细分领域，但又区别于传统的住宅开发，物流地产是一个更加精细化的业务，涵盖了从设计-建设-采购-招商-资金运营-物业管理等完整的开发经营链条。 上世纪80年代，伴

亿欧9月11日消息，普洛斯今日宣布，与新加坡主权财富基金新加坡政府投资公司（以下简称GIC）在中国联合设立新基金。该基金为总额20亿美元的收益增值型基金，将用于在中国收购有稳定收益的物流资产。 普洛斯中国将担任资产管理者，并为该基金注入种子资产。 普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示：“新基金将为我们巩

“目前来说，万科已发展成型的新业务有物业管理、物流地产、长租公寓、冰雪俱乐部、教育等，业务庞杂，很难与专业物流公司相抗衡。”著名经济学家宋清辉接受记者采访时认为，万科在物流方面的布局，一时还很难搅动国内物流格局。近日，地产圈着实很热闹。与融创收购万达资产、万达忙着“卖卖卖”不同，万科已经携手国内几大财团在“买买买”的道

● 从价值链看物流地产：核心三要素为“地、人、钱”● 物流地产在拿地和实现盈利的环节有其自身特征，可概括为：拿地难度大、网络化布局、开发模式灵活、后端参与管理、产业链条长及金融属性较强。 ●  物流地产 价值增长的核心环节在于其拿地、开发运营和资金周转上，其对应的生产要素则为“土地、人（管理）、

据Bloomberg援引知情人士透露，美国华平投资集团正在组团收购物流地产巨头新加坡普洛斯公司（Global Logistic Properties Ltd.）。六天前，WSJ报道称普洛斯正在寻求收购，此举是由其最大股东新加坡主权财富基金要求对公司的进行战略审查而引发，后者拥有其37%股权。Bloomberg报道称，华