承运物流

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京东工业B端物流承运平台上线助力工业产业升级物流服务效率和体验

砍柴网 • 1年前

在工业供应链领域,物流环节一直是困扰产业链上下游的一道难题。一方面,由于工业企业往往地处偏远、遍布全国,且对于交付时效、交付方式有着大量个性化需求,使得配送难度增大;另一方面,国内物流服承运商众多,服务能力、服务标准参差不齐,发货方如果不严格筛选承运商,很容易影响交付效率和客户体验。为了推动工业产业物流效率的提升,帮助

德铁信可携手大中华区承运商，共建绿色物流生态网络

砍柴网 • 1年前

上海,中国,2023年3月23日 –近日,全球综合物流服务的领军者之一德铁信可举办了2023年大中华区全国陆运合作伙伴大会,面向大中华区19家陆运承运商分享了德铁信可新一年的发展愿景与规划,并表彰了2022年与德铁信可共进的优秀承运商,鼓励承运商们持续践行绿色低碳循环发展理念,共同成为绿色物流生态建设的参与者

「物流科技30+」罗宾逊：物流科技卡位，变革无车承运人发展模式

亿欧网 • 5年前

无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，突破资质原有的限制。无车承运人最早发展于80年代的美国，是由Truck broker即“货车经纪人”一词演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，其发展至今已有近30年的历程。可以说，在国外无车承运人市场已经比较成熟。而国内，无车承运人起步较晚，

京东云助力中企云商搭建无车承运平台建设“两地三中心”智慧物流

砍柴网 • 5年前

随着电商平台的蓬勃发展，作为支撑服务产业的货运物流行业也迎来了新的环境，在多人多车的复杂场景下，消费者对时效及服务要求越来越苛刻。如何提高“末端效率”、确保消费者享受从“指间”到“身边”的高效极致服务，越来越成为货运物流企业极具竞争力的表现。作为一家为生产企业和第三方物流企业提供专业的综合物流解决方案厂商，中企云商在数

软通动力推出无车承运人平台推动物流行业快速发展

砍柴网 • 5年前

近年来，物流行业的过速增长也暴露了一些问题，例如客户管理过程混乱、信息沟通滞后等，使得行业无法朝着正确的方向发展。对此，有业内人士认为，物流行业想要快速变革，数字化转型是重中之重。在数字化转型领域当中，软通动力作为中国领先的软件与信息技术服务商，为大家带来了诸多科技产品，得到了业内的一致认

直击痛点，软通动力无车承运人平台推动物流行业转型升级

砍柴网 • 5年前

传某物流巨头大量裁员，某自建物流企业取消底薪，物流行业大规模实行末尾淘汰……2019年，关于物流行业的负面消息频发。这是怎么了？究其原因，物流行业过速增长后暴露出的交易、监管、结算流程冗杂，信息沟通滞后、客户管理过程混乱、集约化一体化程度低等问题，成为制约行业再成长的阿喀琉斯之踵。如此情形，业内看法是：实现数

路歌冯雷：无车承运将开启30年来物流最激动人心的创新浪潮

亿欧网 • 6年前

改革开放四十年，在国家一系列政策扶持下，中国物流业飞速发展，焕发着勃勃生机。其中，2016年出台的无车承运政策，2017年展开的无车承运人试点，更是物流行业创新变革历史进程中浓墨重彩的一笔。一年多以来，随着相关政策的逐步完善、无车承运试点工作的深入推进，市场上无车承运试点

微点评丨顺丰航空机队规模突破40架，苏宁物流获无车承运人牌照

亿欧网 • 7年前

——大公司——1、顺丰航空机队规模突破40架8月17日消息，顺丰航空迎来第40架飞机，据悉，这是国内首架自带翼梢小翼的757全货机。顺丰航空隶属于顺丰速运，主要为顺丰速运提供快件空运服务，是顺丰速运快递业务核心竞争力的重要保证，自2009年开航以来，顺丰航空已成为国内运营全货机数量最多的货运航空公司，40架自有全货机、

音飞储存收购丹阳飓风物流，物流设备商和无车承运人企业要玩新花样

亿欧网 • 7年前

8月1日，南京音飞储存设备（集团）股份有限公司（以下简称“音飞储存”）发公告称，以自有资金640万元通过全国中小企业股份转让系统协议转让方式收购丹阳飓风物流股份有限公司（以下简称“飓风股份”）160万股股权，交易日前已经完成，收购完成后，音飞储存持有飓风股份1.97%的股权。

专访丨运策物流低调完成B轮融资，坚持无车承运人是理想发展模式

亿欧网 • 7年前

去年快递企业相继上市，业内开始探讨物流业的新商机，作为物流最原始的生产者：黄牛货主、信息部、货运司机、小型车队等，移动互联网+物流的发展将会给其带来多少的市场生存空间？公路货运市场，有受资本关注的车货匹配平台运满满，也有为物流园区网络化经营管理的天地汇，更有上个月刚完成