快递老大

 一只来自印尼 " 急速奔跑的兔子 "，用不到两年的时间，搅动了中国快递江湖。10 月 29 日，极兔速递（下称 " 极兔 "）宣布将以约 68 亿元人民币的价格收购百世集团中国快递业务。整个快递行业沸腾了。这是因为，极兔的 2000-2200 多万日订单，加上百世快递 2500

野蛮极兔，大战快递“老大哥”开菠萝财经 · 刚刚微信扫码4一只“小兔子”，引爆快递大战。文 | 开菠萝财经（kaiboluocaijing），作者 | 唐亚华，编辑 | 黎明一只来自印尼“急速奔跑的兔子”，用不到两年的时间，搅动了中国快递江湖。10月29日，极兔速递（下称“极兔&r

唏嘘！曾经的快递行业的老大哥——申通快递，正在慢慢走向了衰落。 近期，快递行业的焦点不少：先是顺丰在上周给自家员工每人发了888元的红包，再是圆通获得了阿里巴巴的66亿元增持，两家公司的股价在近两周表现都是相当亮眼，快递行业再度重回了 投资 者的视线。 然而，在两家"优等生&qu

【核心导语】（1）中通、顺丰业务量差距逐渐拉大，利润差距逐渐缩小； （2）商业模式决定 成本结构 ，成本结构决定价格竞争； （3）规模效应下，价格壁垒已经形成，但服务竞争正在持续。1、快递头名之争（1）业务量差距逐渐拉大2014年，是国内快递市场高速发展过程中的一个关键年份。这一年，我国快

3月25日电，日前，顺丰控股和中通快递先后公布2018年年度业绩。从利润看，中通快递已逼近顺丰控股，市场上“中通将取代顺丰成为行业新NO.1”的声音此起彼伏。顺丰快递 中新经纬熊思怡摄非经常性损益“惹祸”财报数据显示，2018年，中通快递和顺丰控股分别实现营业收入176.04亿元和909.43亿元，两者相差4.17倍；

（原标题：顺丰“危机”时分：净利快被中通追上，NO.1交椅不保？）中新经纬客户端3月25日电(熊思怡)日前，顺丰控股和中通快递先后公布2018年年度业绩。从利润看，中通快递已逼近顺丰控股，市场上“中通将取代顺丰成为行业新NO.1”的声音此起彼伏。顺丰快递 中新经纬熊思怡摄非经常性损益“惹祸”财报数据显示，2018年，中

近日，有消息称， 中国邮政 内部的邮政与EMS两张大网和两支队伍合二为一，对内整合，对外统一品牌，此次合并以中国邮政成立“寄递事业部”为标志。可见，这次“邮老大”动真格了，顺丰、“三通一达”等民营 快递 企业慌了吗？ 对内整合 对外统一近日，中国邮政嘉兴市分公司已成立寄递

2月27日， 国家邮政局 局长 马军胜 、国务院法制办工交商事法制司司长张建华出席国务院政策例行吹风会，向媒体介绍 快递 暂行条例草案和快递业发展有关情况。 记者：当前我国快递行业确实发展很快，但也存在一些问题，比如说基础设施相对薄弱，以及服务质量有待进一

A股终于迎来首家通过IPO方式上市的快递企业。 　　投资界（微信ID：pedaily2012）1月16日消息， 德邦物流 股份有限公司（以下简称“ 德邦物流 ”）今日正式登陆 上海证券 交易所主板，以4.84元/股的价格公开发行10000万股新股，无老股转让，发行

　　 划重点：顺丰上半年营收321.61亿，比申通、韵达、中通、圆通四家上半年累计总营收多85亿，顺丰交出了一份漂亮的成绩单。 2017年上半年顺丰净利润为18.84亿元，同比增长7.31%，与此同时，2017年上半年圆通同比增速为6.29%，中通同比增速为59.48%，韵达同比增速为41.13