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无人驾驶l3
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从L3-到L3+,东风汽车的无人驾驶落地路径
雷锋网
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4年前
雷锋网按:2020 年 8 月 7 日,全球人工智能和机器人峰会(CCF-GAIR 2020)正式开幕。CCF-GAIR 2020 峰会由中国计算机学会(CCF)主办,香港中文大学(深圳)、雷锋网 (公众号:雷锋网) 联合承办,鹏城实验室、深圳市人工智能与机器人研究院协办。 本次峰会智能驾驶专场
追击百度无人驾驶,腾讯拿下深圳第一张智能网联汽车路测牌照,今年推进L3落地
猎云网
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6年前
作为互联网巨头,腾讯又迈出了让对手不安的一脚,开始大力推进无人驾驶的研发进度,不知道正在全力布局自动驾驶Apollo计划的百度作何感想。 今日消息, 深圳市政府为腾讯颁发智能网联汽车道路测试牌照,据悉, 这一次深圳交管部门只发放了一张“自动驾驶测试试验用临时号牌”,被
北汽新能源车型LITE获L3级无人驾驶路测牌照 | 钛快讯
钛媒体
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6年前
自动驾驶技术的飞速发展带动了整个产业链的变革,同时也倒逼了相关法律法规的完善。2017年12月,北京市出台了自动驾驶上路测试指导性文件,提供了真实交通环境的测试机会。在此之前,大多数这个领域的玩家——无论是汽车厂商还是自动驾驶技术方案厂商都不得不只能在自己的封闭环境内测试,这对于研发环节来说是个
离开百度,离开乐视,被称作“中国无人驾驶No.1”的倪凯自己干了,要做L3.5量产自动驾驶系统
创业邦
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7年前
倪凯,在无人驾驶领域是个自带流量的名字。清华大学计算机本硕学位,美国佐治亚理工学院取得计算机博士,曾先后加入微软、百度、乐视,参与并主导包括多个无人车项目、微软三维地图和HoloLens增强现实眼镜的研发项目。在清华读硕士期间,他就在研究无人车,并在结构化道路上创造了当时世界无人车最高速度150km/h的记录。2013
“国内无人驾驶第一人”倪凯去向已定,创业主攻L3.5自动驾驶技术
钛媒体
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7年前
Holomatic创始人倪凯低调出走乐视之后,“国内无人驾驶第一人”倪凯首次公布了去向——创业,依然在无人驾驶领域。8月28日消息,钛媒体获悉,倪凯在历任百度无人驾驶负责人、乐视智能驾驶负责人,以及四维图新自动驾驶负责人之后,将成立自己的无人驾驶团队HoloMatic。H
百度将成立L3事业部,加快推进无人驾驶商用?
雷锋网
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8年前
雷锋网8月30日消息,据知情人士透露,举办在即的2016百度世界大会上,百度将对外宣布成立L3事业部。据了解,该事业部可能从事介于有人驾驶和无人驾驶之间的智能驾驶汽车的研发,对标的可能是SAE(美国汽车工程师协会)定义的Level 3自动驾驶,即由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,根据系统请求,人类驾驶者提供适当的应答。
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