汽车雷达

人类大脑中80%的知识和记忆都由眼睛获取，甚至有人直言：没有眼睛就没有人类文明。对诞生百年的汽车而言，雷达就是它们的眼睛。时至今日，汽车已成了雷达的重要“宿主”，在提升安全性等层面发挥着重要作用。但汽车从代步工具到智能移动空间的属性转变，现有雷达技术已无法满足其发展。同时，中国汽车雷达市场正进入野蛮生长期。2018年，

【编者按】欲了解中国 汽车雷达 产业，关注亿欧汽车公众号，后台回复“汽车雷达”，即可阅读《2020汽车雷达国产化研究报告》完整版。 核心观点：1、预计到2020年，中国汽车雷达市场规模将达到270亿元；2、超声波雷达已出现较成熟中国企业，但其门槛较低、功能有限，行业潜力与

作者丨王瑞编辑丨郝秋慧汽车智能化从有“眼睛”开始。人类大脑中80%的知识和记忆都由眼睛获取，甚至有人直言：没有眼睛就没有人类文明。但对诞生百年的汽车而言，雷达就是它们的眼睛。 2020年，汽车产业虽受疫情影响，但 汽车雷达 的融资颇为热闹 ，据亿欧汽车统计， 今年

全球领先的 汽车 雷达高 科技 企业Arbe将于7月18-19日，参加“2019汽车雷达暨传感器融合前瞻技术展示交流会”。此次交流会由苏州高铁新城管委会、智车行家、上海易贸商务联合主办，浩数资本、苏州相城区大数据产业联合会承办，旨在推动汽车雷达技术发展，促进产学研深度合作，为汽

自动驾驶正成为汽车产业发展的一个主要方向，与自动驾驶相关的传感器——雷达的重要性也正在逐渐凸显，吸引着越来越多创业者的涌入。2014年，此前曾在中科院电子所工作多年的赵捷博士，选择了雷达这个细分领域的赛道，创立了行易道科技，专注于汽车雷达产品，为自动驾驶车辆提供更多高效的解决方案。行易道的产品非

自动驾驶蕴含着巨大潜力，以芯片为代表的半导体行业因此受益。政策利好和技术进步，推动了 ADAS（高级驾驶辅助系统）产业化进程加速。而 ADAS 是单车智能化的基础，也是无人驾驶的必经之路。 荷兰芯片制造商恩智浦首席技术官雷格（Lars Reger）近日表示，下一代完全的自动驾驶 汽车 有望在下一

据路透社报道，荷兰芯片制造商恩智浦今天表示，该公司已经 投资 中国无人驾驶 科技 公司Hawkeye Technologies，希望拓展在中国 汽车 雷达市场的触角。 恩智浦还与这家中国公司签订了合作协议，Hawkeye将向其提供77Ghz汽车雷达领域的专

Arbe全新推出的芯片——Phoenix前端芯片将亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES 2019），帮助新一代成像雷达系统在仰角和方位角上优化目标区分。Phoenix芯片有望让原本只是辅助传感器的 汽车 雷达升级成为驾驶员辅助和自动驾驶传感器套件的核心部件。 Arb