何为智慧

随着数字化、智能化、自动化技术的发展，智慧物流作为物流行业的主流趋势正逐渐改变人们的生活。从移动机器人到低速无人配送车，再至港口的搬运场景，无人化成为智慧物流的显著特征，不仅能降低人员操作难度保障企业仓储配送的安全性，还能为商家及消费者提供快、精、准的服务。这些无人化场景的实现正是得益于激光雷达传感技术的发展

物流体系是工业的“血液”,是连接制造端和需求端的核心环节,在整个工业和社会发展中的地位举足轻重。而随着“ 互联网 +”以及“工业4.0”的持续深入,愈发智能化的物流系统在全产业链上发挥的作用也将越来越大。 相比于传统的物流系统,智慧物流系统在互联网技术的加持下可以实现物流系统下各个环节的

数据中心是数字基础设施的重要载体。2020年，数据中心建设被中央正式列入新基建战略，被视为“新基建的基础设施”、 经济 高质量发展的“数字底座。截至2019年底，我国数据中心数量约为7.4万个，占全球数据中心总量的23%。 然而随着数据流量呈指数增长，数据中心设备功耗也在不断攀升，电能消耗数目弥巨

本文转载自it168网站，原标题《你需要了解的智慧城市中的大数据存储》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。 现代社会中城市长期以来一直依靠视频监控来加强公共安全和遏制犯罪， 而如今的智慧城市正在将这些解决方案应用于包括交通管理、照明、停车执法等更多的用途 。 这在很大程

本文转载自微信公众号“水煮通信”（ID：shuizhutongxin），作者陈志刚，通信行业专家。原标题《陈志刚：智慧城市顶层设计必须处理好的六大关系与四个统一》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。城市管理者开展顶层设计，我认为可以从五个问题开始，处理好四个统一以及六大关系，并做好四项工作，才能为自己的智慧城

做过购物中心会员运营的，一定都懂这些痛~花了大把银子+无数个日夜加班上线了会员系统，然而却面临：会员增长迟缓，会员数据不准，会员信息不全，会员标签不完善的问题。 作为全国领先的实体 商业 运营服务商，智慧图已服务数千家购物中心、百货商超、机场等商业综合体，并成功助力西单大悦城、王府中環、爱融荟城

之所以如今管理越来越多地谈及“智慧”，是因为新客户价值创造模式的出现对传统静态信息架构提出了诸多挑战，一方面，管理越来越从单一企业的价值创造，走向了网络生态化的价值创造；另一方面，供需之间越来越从原来简单的上下游关系，走向协同生产、协同分销。因此，为了有效组织这一过程，就需要实现管理的及时化、透明化、互动化和可追溯化。

随着现代生活节奏的不断加快,越来越多的人开始忙碌工作而忽略生活。消费者的生活很难随着消费升级而变得更加舒适,“品质生活”开始成为一个虚无缥缈的词。而作为当下最懂消费者的智慧零售服务商,苏宁看到了消费者这一生活痛点。近期,苏宁易购副总裁孙为民提出了一个目标:在智慧零售时代,要让机器人去工作,让人去生活。 为了实现

今年八月初去成都参加一个企业举办的“智慧化管理和供应链”成果宣介会，听会中旁边一位业界人士忽然喃喃自语道：“到底什么叫智慧化？是不是只要运用互联网可以叫智慧？”。闻及此言，引起了我的思考，的确感觉今天智慧已经成了非常时髦的标签，只要冠上云计算、大数据等就可以讲智慧，并且将该词贴到任何一个管理名词前，就变成了令人炫目的管