四维图新高精度地图

近日，工信部国家级创新中心国汽智联、自然资源部直属企业中国地图出版集团以及四维图新等单位共同成立国汽智图（北京） 科技 有限公司。该公司将整合产业上下游资源，在相关国家部委和主管部门的指导下，多方共同建设符合国家数据安全要求，同时满足智能网联 汽车 行业发展需求的“国家级”关键

5月21日，第五届世界智能驾驶挑战赛（简称WIDC）在天津东丽区如期举办。作为世界智能大会的重要组成部分，WIDC自首次承办便广受业界高度关注和深度认可。四维图新作为本届赛事的官方授权唯一高精度地图提供商，为所有参赛车队提供专业的高精度地图服务。 本届挑战赛不同于往届，更贴合当前自动驾驶 商业

近日，四维图新和国内领先的自动驾驶商用车技术与运营公司嬴彻 科技 达成前装量产定点合作协议，四维图新将为嬴彻科技2021年底量产的自动驾驶商用车项目，提供L3级自动驾驶的高精度地图“数据+引擎”产品服务，这是国内首个面向商用车L3级自动驾驶干线物流的高精度地图 商业 订单。

近日，雷锋网新智驾邀请了四维图新自动驾驶地图标准总监朱大伟作为【高精度地图的上车元年】云峰会的首位演讲嘉宾，分享高精度地图在上车过程中的实践、面临的挑战以及未来的商业发展模式。以下为朱大伟的演讲全文，新智驾做了不改变原意的编辑：我叫朱大伟，来自北京四维图新，有14年的地图行业经验、5年的更新地图标准工艺经验。

随着我国智能网联 汽车 技术的不断发展,C-V2X已经成为发展中国标准智能网联汽车的重要路径之一,相关企业均在探索“聪明的车”与“智慧的路”之间的协同支持,逐步构建覆盖终端、芯片和系统的完整产业链,开展跨整车和平台的大规模互联互通测试验证。 在工业和信息化部指导下,2020 C-V2X“

自动驾驶量产的号角已经吹响,作为自动驾驶车不可或缺的一部分——高精度地图,正在迎来发展的关键阶段。为此,在盖世 汽车 举办的自动驾驶地图与定位大会上,四维图新高级产品经理朱瀚凭借在自动驾驶和高精度地图领域丰富的经验积累,针对四维图新在高精度地图领域的进展及思考发表了主题为“实时自动驾驶高精度地

众所周知，三维高精度地图是做好自动驾驶绕不开的环节，高精度地图不同于我们日常生活中所使用的高德、百度等，它对精度要求更高，用于给车辆高精度定位、辅助环境感知、规划与决策。在欧洲，很多车企为了获得精准的地图数据去做测试，往往都选择与当地交通局合作，但是在国内拥有地图数据采集资质的商业化公司屈指可数，这也成为了阻碍自动驾驶

2017年，上市七年的四维图新首次将打造“智能汽车大脑”的战略愿景写进公开报告当中。自此，这家在传统导航时代中，有17年积累的传统图商，正式驶入自动驾驶时代。历经三年的时代的累积，四维图新正在试图打通了一条从ADAS、车联网、芯片、高精度地图、智能汽车大脑的路径。 和三年前相比，今天的自动驾驶格局要面对更为复杂，也面临

近日,四维图新作为首届联合国世界地理信息大会主要合作伙伴亮相浙江德清,全面展示了公司产品业务能力,并携手Amazon Web Services(亚马逊AWS)、AAI、Mapillary等国际合作伙伴联合参展,此外,大会现场,公司与湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会签订框架协议书。此次大会由联合国主办,是地理信息领

从早前入局德国自动驾驶模拟器公司AAI；去年投资国内自动驾驶公司禾多科技；斥资38亿元收购杰发科技芯片厂商，补上底层硬件“短板”；到今年同Mobileye达成全面战略合作伙伴关系，投资瑞典初创公司Mapillary；近日，四维图新的自动驾驶版图上又新增一名合作伙伴——奥特贝睿。近日双方签署战略合作框架协议书开展深度合作