荣威光之翼

8月30日，全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X公布售价并开启公开预售：后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元。8月30日，全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X公布售价并开启公开预售：后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元。同时，荣威光之翼MARVELX还发布了“

“身先士卒，所向摧破。”这句话不仅是评价上汽在车展前夕形形色色的概念车林中，推出了一记重磅作品—荣威光之翼Vision-E，也是说这款纯电动轿跑SUV对整个喧嚣和无序的国内新能源造车大潮，做出了一个具有阶段性意义的总结。新能源技术在PR文案中，常常因为被融入生活方式而包含诸多温情，但

荣威是上汽一个绝对意义上“赶时髦”的项目，他们在国内车厂中最早接触互联网科技，也最早把车联网体现在产品形态上。于是荣威也理所当然地认识到了这个概念：在未来，汽车进行移动终端化的过程中，成为主导的将不再是“车”，而是“出行”。荣威自然要把这个概念体现到他们的概念车——Vision-E Concept上，这辆概念车又称“光

新能源汽车可以说是这几年业内最火热浪潮，从之前的奇点、蔚来、再到乐视超级汽车，都在大力宣扬新能源车型，虽然现在都有些不了了之了，但依然不能阻挡厂商对于新能源车型的热衷。4月18日,上海车展前一天的上汽举办的创行者大会上，荣威发布了一款纯电动轿跑SUV概念车，Vision-E Concep 又名光之翼，凭借500km的续

新能源科技、 人工智能 以及全新的商业模式不断和汽车产生乘法效应，催生“新物种”诞生。那么未来的汽车到底应该是什么样子？上汽集团给出了“电动化、网联化、智能化、共享化”答案，并以此“新四化”为方向布局未来汽车。 4月18日，在“互联网X新能源”的首届“汽车创行者大会”上，上汽集团发布了—