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新能源的分时租赁
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浅谈新能源汽车分时租赁的发展机遇与挑战
亿欧网
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7年前
汽车 分时租赁 服务进入我国市场的时间点,正遇上国内 新能源汽车 发展的起步阶段。在国家与地区的政策扶持和补贴优惠下,新能源汽车在日常使用成本上比传统燃油车更具经济性。在此大环境的各种因素,一些企业希望通过新的汽车租赁服务和模式,开创汽车租赁的新市场,让新能源汽车与分时租赁模式通过O2O
友友用车阵亡:资本和牌照成为新能源汽车分时租赁的两大难关
投资界
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7年前
新能源汽车分时租赁春天已近,但有玩家扛不住资本压力提前倒下。3月10日,友友用车官方宣布停止运营,退回所有用户账户存款,并称停运的直接原因是“之前签署的投资款项未如期到位”。相比于友友用车转型做新能源汽车分时租赁的2015年,如今的分时租赁模式已越来越受到政府及消费者的认可。当新能源分时租赁品牌借势涌入该市场之时,超高
新能源汽车分时租赁火爆背后的难题
亿欧网
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7年前
随着新能源汽车的快速发展,加上中大城市限行、摇号难等现状,以及买车、养车成本越来越高等问题,国内先后涌现出了不少新能源汽车 分时租赁 的创业公司。 如今, 共享单车 “火了”,大街小巷随处可见 摩拜 、 ofo 等不同品牌的单车
新能源车的分时租赁,会是解决出行大市场的终极方案吗?
钛媒体
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8年前
在过去的2016年,我们能够感受最深的或许就是“时间的力量”,快速变化的市场环境给每一个人都带来不小的冲击,年头的“双创”热,年末的“资本寒冬”,年初经济的欣欣向荣,年末的”无人区”。以2016年当之无愧的明星企业&ldqu
新能源车的分时租赁才是滴滴业务转型的首选
百度百家
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8年前
在过去的2016年,我们能够感受最深的或许就是“时间的力量”,快速变化的市场环境给每一个人都带来不小的冲击,年头的“双创”热,年末的“资本寒冬”,年初经济的欣欣向荣,年末的”无人区”。以2016年当之无愧的明星企业“滴滴出行”为例,其一年时间里的发展轨迹就经历了无数个过山车式的奇妙旅行,看似九曲回肠又十分刺激,大家却知
拿什么来拯救,困难重重的新能源汽车分时租赁?
钛媒体
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8年前
现在看到单车满城飞北京,让我情不自禁想吟诗一首:“雾霾压城城欲黑,单车上路路上飞,环保政策使劲推,小黄小橙互相黑。此前,我们目睹了滴滴出行的补贴大战,现在见证了ofo、摩拜们满城飞,他们彻底打开了共享经济互联网+出行的大门,现在时不时在路边也会发现“分时租赁新能源汽车“,也可以理解为
盼达用车重资产投入运营,主打新能源汽车的分时租赁
猎云网
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8年前
这是《猎云网》筛选报道的第 15096 家早期创业公司 创始人兼CEO高钰同时也是重庆力帆控股有限公司的副总裁和投资总监。近10年来,高钰作为高校创业导师,已成功孵化了众多TMT项目。盼达用车分时租赁平台上目前主要采用其定制版的力帆330EV纯电动新能源汽车,续航里程在150-200公里
新能源电动车还没几辆,“农村包围城市”的分时租赁战已经打响
钛媒体
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8年前
【宋长乐/钛媒编辑】在政策的引导下,新能源电动汽车私人化市场已经进入稳步增长的阶段,国家“十三五”新能源车规划中,就提到到2020年全国新能源汽车累计产销量要达到500万辆。如今,虽然国内跑在路上的新能源电动车为数不多,然而由于滴滴快的、Uber等共享模式的推动,三线城市已经开启了新能源汽车的分
新能源车的分时租赁,敢问路在何方?
百度百家
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9年前
文 ▍维尼熊猫最近两年,汽车分时租赁作为用车高效经济化的解决方法之一,概念被炒得很火。分时租赁+新能源汽车的组合,也随之带来了更好的卖点——高效+环保。但现实情况又是如何呢?AutoLab第50期微访谈邀请到悟空租车的创始人兼CEO胡显河和大家一起互动。不是所有的租车都叫做分时租车胡显河谈到:“悟空租车想做的,是‘随时
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