为什么水土不服

2022年4月8日，广汽讴歌发布消息称，将从2023年起正式退出中国市场。讴歌成为继铃木、菲亚特、雷诺、纳智捷后，第五个退出中国市场的合资车企，同时也是第一个以豪华品牌身份退出的车企。入华17年，作为本田高端品牌的讴歌，为什么终究没有抵住压力，落寞退场？本期视频就来聊一聊：讴歌败退中国，究竟错在哪里？

这一段特斯拉的负面新闻不少，中国区销售不利，库存严重，频频出现退单。本周传出特斯拉本周宣布将重组销售团队。而特斯拉中国区更是频频换帅，最短的工作时间不足半年。在全球市场看，特斯拉的销售量其实还可以，中国区如果看绝对数量，媒体报道的2000多辆还说得过去，只是对比报关5000多辆的数字看，库存严重了一点。按照马斯克的计划

这一段特斯拉的负面新闻不少，中国区销售不利，库存严重，频频出现退单。本周传出特斯拉本周宣布将重组销售团队。而特斯拉中国区更是频频换帅，最短的工作时间不足半年。在全球市场看，特斯拉的销售量其实还可以，中国区如果看绝对数量，媒体报道的2000多辆还说得过去，只是对比报关5000多辆的数字看，库存严重了一点。按照马斯克的计划

　　 阿里巴巴 的成功上市让中国消费者开始越来越依赖这个平台，这同时也让外国商家看到了商机。根据中美政府数据，随着中国互联网用户增长8.5%至近6.2亿，按销售额算，中国已经超过了美国，成为全球最大的互联网零售市场。在势头正劲时，许多电商把目光放到了“海淘”上——跨境电商在慢慢成为新宠。比如在国内不温不火

【i天下网商注】2014年4月，以众筹起家的点名时间宣布放弃众筹，转型准备做别的业务。“众筹在中国是水土不服”，或可以说明点名时间放弃众筹、调整模式的主要原因。点名时间创始人张佑在最新的演讲中，详细解读了点名时间调整战略方向的缘由，“众筹模式保护机制的失衡”等一系列问题，

张佑：众筹为什么在中国水土不服？ 张佑 / 2014年11月18日 浓缩观点“众筹在中国是水土不服”或可以说明点名时间放弃众筹、调整模式的主要原因。张佑在最新的演讲中，详细解读了点名时间调整战略方向的缘由，“众筹模式保护机制的失衡”等一系列问题，最终导致了行业的混乱。 《商业价值》注：201

钛媒体注：2014年4月，以众筹起家的点名时间宣布放弃众筹，转型为一个智能产品的预售平台（钛媒体当时对张佑的专访在此）。半年多过去了，张佑面对的众筹窘境有改观吗？已做到中国最大众筹网站的点名时间，为何最终放弃而转型？点名时间CEO做出了最全面的解读。“众筹在中国是水土不服”，或可以说明点名时间放弃众筹、调整模式的主要原

国外技术在中国许多领域都出现水土不服的问题。比如北京地铁系统使用的欧产检票机经常出现故障，德国一家检票机生产商的经理说，在欧洲，乘客彼此都会保持一定距离。只有在前一位乘客通过检票机后，后面的乘客才把票塞进机器内。但中国的乘客却很急躁，彼此间跟得很紧。即使前一位乘客面前的闸门还没打开，后面的乘客