上汽自动驾驶

5月24日，上汽集团在沪举行“向新十年”新能源技术发布会，宣告七大技术底座全面升级进入2.0时代，未来两年将赋能上汽旗下近30款全新车型。 据介绍，为提升新能源 汽车 领域竞争力，上汽集团从用户体验出发，聚力打造“七大技术底座”，其中包括“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化整车

速途网12月15日消息（报道：李楠）今日，在“新驾乘，新生态”上汽享道Robotaxi临港开城暨上汽自动驾驶生态共建活动上，上汽人工智能实验室（上汽AI LAB）及享道出行联合宣布，搭载了上汽AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的Robotaxi（自动驾驶出租车）在上海临港正式投入运营，市民通过享道出行APP即可叫

11月11日，由国务院国资委、中华全国工 商业 联合会、上海市国资委共同指导，上海联合产权交易所承办的“2022年混合所有制改革暨国企民企协同发展项目推介会”同时在北京、上海两地以“双现场”形式成功举办。国务院国资委、全国工商联、上海市政府和上海市国资委相关领导，中央企业、长三角国企、民营企业

上汽的“灵魂”，何必是自动驾驶？车智驾 · 刚刚微信扫码419陈虹后悔了吗？不能接受和华为合作的上汽，把“灵魂”交给赛轮思。文 | 车智驾五月上旬，美国知名移动平台Cerence赛轮思宣布，将与上汽集团进行合作，为后者推出的L4自动驾驶运营平台享道Robotaxi，提供自动驾驶技术支持。犹记得在2021年6月30日，

上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式钛媒体 · 刚刚微信扫码47“整体解决方案就像是车的灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，我们要把灵魂掌握在自己手中。”上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式00:0007:11日前，在上汽集团2020年年度股东大会上。有

据证券时报此前报道，在上汽集团股东大会上，有投资者提问道，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。上汽董事长陈虹还解释道，“这就好比一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽

今日头条1.上汽董事长谈华为自动驾驶合作：不能接受在上汽集团股东大会上，有投资者提问道，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。（财经网）2.特斯拉CE

索尼取消新品发布并道歉，此前展会日期定为 7 月 7 日7 月 1 日消息，索尼中国发布道歉微博，表示：「我司原计划于本月 7-10 日的国内专业展会上发布新品，并于展会首日在线播出新品介绍视频。由于我们工作安排不周，在日期的选择上给大家造成了误解和困扰。对此我们深表歉意，并第一时间取消相关活动安排！」 此前索

（原标题：自动驾驶载人测试“持证上岗”：宝马、上汽、滴滴拿到首批牌照）宝马成为首家获得上海市政府颁发的自动驾驶载人应用执照的外资企业。9月16日，上海市政府在2019世界智能网联汽车大会宣布，上海嘉定区将在规定路段开启自动驾驶汽车的示范应用，以探索商业化运营。此次，上汽集团、宝马和滴滴出行三家企业获得获得智能网联汽车示