燃料电池

随着氢能由示范阶段逐步迈向规模化产业化发展阶段,企业在提升产品力的同时,开始逐步将重点转向培育产业“生态雨林”。近日,工信部发布第六批专精特新“小巨人”企业公示名单,上海骥翀氢能 科技 有限公司(以下简称“骥翀氢能”)凭借在氢燃料电池金属板电堆领域的技术革新、科创能力和构建氢燃料电池产业生态的

- 作为中国氢能联盟成员，现代汽车携手行业共进，发挥自身技术优势，致力于将全球氢能产业化经验和愿景分享，共同构筑氢能社会- “氢燃料汽车全球销量冠军”NEXO中国版亮相2024中国氢能展，引发了众多政产学研、媒体及消费者代表的浓厚兴趣，展示了现代汽车氢能技术实力- 现代汽车全面致力于氢能技术、氢能产品以及氢能生态的深入

3 月 11 日消息，一汽集团与 EKPO 燃料电池技术有限公司近日签署燃料电池电堆模组样件的开发供应合同。NM12-Single 平台的电堆将用于一汽高端品牌红旗的新一代燃料电池车辆。▲NM12-Single 燃料电池电堆模组IT之家总结 NM12-Single 氢气-空气质子交换膜燃料电池电堆模组如下：电池节数达

11月28日消息，据山西省科学技术厅消息，近日太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料，目前已经实现了批量供货。这项材料填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。燃料电池技术是近年来发展最为迅猛的新能源技术之一，可在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保袋转化成电

掌握氢能核心技术和产业链，是应对全球气候变化、保障能源供应安全、推进新能源和节能环保产业高质量发展的必由之路。在千帆竞发的世界氢能产业发展格局下，中国自主创新品牌正迸发澎湃力量。11月10日，一场高规格的2023氢能产业合作发展大会将在安徽芜湖国际博览中心举行，奇瑞商用车届时以强大产品阵容亮相，其旗下瑞氢动力将发布自主

随着夏季到来，气温逐步升高，有车一族又将迎来一个老调重提的话题：“车内异味”。众所周知，随着自动驾驶进人L3阶段以后，智能座舱正逐步成为移动的“第三空间”， 汽车 不再是纯粹的代步工具，而是更多地融入娱乐和办公功能，进化成为家庭、办公场所之外的“第三生活空间”。基于此，车内空气质量也成为无数个

据eeNews报道，在实现气候中和的道路上，丰田 汽车 欧洲公司(TME)与荷兰VDL Groep合作：两家公司都打算使用燃料电池技术使物流和货运脱碳。以氢为燃料的无排放重型卡车为到2040年实现二氧化碳中和做出了进一步贡献。 作为与丰田合作的一部分，VDL Groep最早将于2023年

合理利用氢气有望实现碳中和，目前已具备低成本生产可再生的环保氢气的技术手段，将此类氢气有效地利用是眼下的课题。株式会社电装（以下简称“电装”）正致力于开发固体氧化物燃料电池 （SOFC），这是一种通过氢气与其他燃料和氧气之间的化学反应产生电力和热量的燃料电池。并且为了促进碳中和的实现，在开发过程中需同时兼顾环

【钛晨报】上交所总经理蔡建春最新发声，关于科创板建设、建立中国特色估值体系等；华为否认出售手机业务传闻，未来将加大投入，月底发布新旗舰；上海燃料电池制造业创新中心建设方案通过专家评审钛媒体官方账号 · 2023.03.07 07:20微信扫码3拼多多跨境电商TEMU将正式登陆澳洲；盛新锂能：2022年净利同比增541