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快递快运市场
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小B端客户、零散电商大件市场成为转型快运的快递企业之间“主战场”
亿欧网
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5年前
5月,加多宝(中国)饮料有限公司认缴6000万元成立了北京大运通泰物流有限公司。从其注册信息可以看出,公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业,这是一家物流公司没错了。 加多宝是一家具有大量物流需求的典型B端企业。按理说,既然是B2B物流需求大户,在竞争激烈的物流业应不难找到合适的承运商。况且,货主企业 自
德邦2018年快递业务营收首次超快运,市场争夺战仍在继续
亿欧网
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5年前
4月9日消息,德邦快递日前发布2018年度报告显示,在2018年,德邦快递 大件快递 业务收入为113.97亿元,同比增长64.50%; 快运 业务收入112.06亿元,同比下降13.76%。集团快递业务营收首次超过快运,交上了宣布战略转型以来的首份成绩单。 回顾德邦的快
零担快运的万亿市场待整合,快递巨头如何做?
亿欧网
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6年前
1、 零担货运:商业模式多样,市场细分化趋势愈加明显零担货物是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或者货物体积不够装满一车的货物(即达不到整车运输条件的货物)。零担货物可以与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运,通常称之为零担货物运输。零担运输是相对于整车运输而言的。在公路运输中,如果托运人一次托运的货物在3吨以上(
单票升级至500公斤 优速用一票多件和快递服务重拳切割快运市场
砍柴网
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6年前
今年的优速,风格“大变”。8月1日,优速再次对外宣布:决定将大包裹产品“330限时达”单票升级至500公斤,并向社会承诺提供免费送货上楼、免费上门收货的快递服务;同时在优速330限时达覆盖区域内,单票500KG范围内的一票多件,还可享受“限时未达,运费最高全退还”的服务保障。数月来连续推出产品升级策略,优速的葫芦里到底
快递市场增速放缓,快运成下一个战场
亿欧网
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6年前
早前,受惠网购快速增长,内地 快递 业迎来黄金发展期,业务量及收入均快速扩张,唯经历较长期发展后,受高基数及网购增速放缓影响,快递业务量及收入增速开始呈现逐步下滑趋势。 目前,内地主要快递企业均完成上市,龙头竞争格局已经确立,各快递公司为维持竞争优势 ,纷纷拓展新业务,值得关注
快递、快运玩起跨界抢市场,谁技高一筹?
亿欧网
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7年前
【编者按】之前有说便利店之争倒下的是58,那么快运市场之争,谁又会被出局? 德邦 紧锣密鼓的准备上市,仍旧不忘去抢一口快递市场的肉, 中通 做快递好好的,仍不满足要去快运市场抢一杯羹。在目前国内市场相对恒定的境况下,也许只有这样跨界的玩法,才能维系企业实力的
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