美国车企

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美国车企的内忧外患：特朗普关税和中国车市“价格战”

虎嗅网 • 23天前

本文来自微信公众号：巴伦中文，作者：巴伦周刊，编辑：郭力群，题图来自：AI生成2025年对于汽车公司来说将是艰难的一年。在美国汽车行业面临关税导致的价格上涨和需求下降的同时，中国汽车行业的价格竞争正在加剧。据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪（01211.HK， BYDDY）近日致函其供

砍掉电车增产皮卡：美国车企还电动化转型吗？

虎嗅网 • 3月前

看起来，美国传统车企纷纷决定：与其顶着亏损卖电动车，还不如增产利润更高的燃油车，甚至将电车产线改造生产大排量的皮卡车。一、美好愿景明日黄花仅仅是三年前，电动车在美国还是前景一片光明。行业领头羊特斯拉股价持续飙升，成为全球车企第一股；主打气候危机政策的拜登政府上台，推出新能源车刺激与扶持政策，促使传统车企纷纷宣布大举转型

中国车企进军墨西哥，美国急了？

虎嗅网 • 3月前

2024年7月18日，美国密尔沃基市，民主党全国代表大会，刚从枪击案中死里逃生的特朗普，“炮轰”中国车企：“如果他们不把墨西哥的工厂迁到美国，我就对他们征200%的关税！” 特朗普发飙的背后，是中国车企正云集墨西哥打造出海新阵地的事实，以及通过墨西哥向北美市场破局的趋势。大步开拓进军墨西哥，中国车企努

何小鹏在美国亲自试驾特斯拉FSD 马斯克：中国车企最具竞争力

砍柴网 • 6月前

6月20日消息，今日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，这次来美国时间较长，就顺便测评了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自动驾驶。何小鹏表示，自己现在开的这辆特斯拉是FSD V12.3.6版本，如果谁有最新的V12.4.1内测版本，希望能借给他，他会在评测中，将小鹏的XNGP与特斯拉

特斯拉时隔一年多再次公布Autopilot安全数据，远超美国车企平均水平

砍柴网 • 7月前

5 月 23 日消息，在 2022 年第四季度之后，特斯拉时隔一年多终于再次公布其 Autopilot 安全数据报告。特斯拉表示，在开启 Autopilot 的条件下，平均每 763 万英里（IT之家备注：约 1227.93 万公里）会发生一起事故。对于未使用 Autopilot 的车主来说，平均每行驶 95.5 万英

加征100%关税后！美媒拆解比亚迪海鸥感慨：远超美国车企我们不行

砍柴网 • 7月前

5月17日消息，美国已正式宣布对中国电动汽车等产品加征关税，从原来的25%提高到了100%。近日，有美国媒体专门找到了一台比亚迪海鸥进行拆解，想看看中国是怎么补贴新能源汽车的，结果非常意外。从报道中可以看到，零部件大多数都是比亚迪自己造的，做工

比亚迪等中国车企可能放弃美国市场：锁定拉美

砍柴网 • 8月前

4月8日消息，据海外媒体报道，比亚迪等中国车企在面临更多限制措施之前，或决定放弃美国市场。报道还指出，放弃美国市场后，中国车企主要面向拉美市场，包括墨西哥和巴西。当前中国新能源汽车想要进入美国市场，需缴纳27.5%的关税，而且在美国也有特斯拉等诸多强力

美国禁止向宁德等中企采购电池：特斯拉等美车企紧急从中国进口关键零部件

砍柴网 • 11月前

1月23日消息，美国电池采购新规冲击中企，简单来说就是，禁止向宁德时代、比亚迪等中企采购电池。美国电池采购新规于1月1日落地生效后，有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款，且受到政策冲击的远远不止汽车制造商。对于这样的新规，美国媒体

2024 CES 观察：美国本土车企缺席，智能汽车退居二线？

极客公园 • 11月前

2023 年 CES 上，站在 C 位的还是电动汽车；但到了 2024 年，主角发生了变化。近日，全球消费电子风向标 CES 2024 在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。相较于前一年，本届 CES 呈现出一系列引人注目的变化，更多的关注点不再追逐车企的「概念车」，而是关注 AI 在各行业的落地应用。在汽车行业，大模型上车

美国又要使坏？中国三大电动车企寻求在墨西哥建厂引发美“担忧”

砍柴网 • 1年前

比亚迪计划在墨西哥建厂北京时间12月18日，知情人士称，中国三大电动汽车制造商正准备在美国边境以南的墨西哥地区建厂。然而，对于这波即将到来的中国对墨西哥投资浪潮，美国向墨西哥提出了担忧。据几位知情人士透露，今年以来，比亚迪、上汽名爵、奇瑞一直在与墨西哥