高速停车

摘要：在数字经济迅猛发展背景下，智慧交通加快到来。天下网商记者 黄天然过去高速公路收费以省为单位，车辆主要依靠各通行卡口人工收费站缴费。今年开始，全国人工收费站逐渐退出历史舞台，由不停车收费的ETC系统代替。但利用ETC无人值守、不易发现超时车辆的特点，逃费漏费的情况却逐渐增多。如何稽核违规行为，成为业内要面对的新问题

8月4日，北京数字政通科技股份有限公司举办投资者关系活动。公司董事会秘书邱鲁闽先生，证券事务代表许菲先生负责接待。亿欧智慧城市整理了活动内容， 供读者参考。 数字政通表示，除了高速公路非常明确要做车道的改造，由人工值守变成无人值守，变成ETC，变成不停车这一块非常直接明了的市场之外，其他都要一步一步来。有市场分

本文转载自安防知识网，原标题《ETC如何助力智慧停车生态体系建设》，作者曾凌霄，亿欧智慧城市对文章内容进行二次编辑，供读者参考。 相关数据统计，截止目前，我国汽车保有量达到2千6百万，并超越美国成为了世界第一汽车大国。而在这种机动车保有量逐年增加的背景下，不仅使得我国城市停车供需矛盾日益凸显，同时还带来了汽车保

本文转载自“智慧交通网”，作者智慧交通网。原标题《ITS114读两部委印发的《加快推进高速公路ETC应用服务实施方案》》。亿欧 智慧城市 对文章进行二次编辑，供读者参考。 6月4日，国家发改委官网发布发改委与交通运输部联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方

杨学军认为，从政策上看，两会之后说国家在 取消省界站 ，近期国务院办公厅以及交通部发布了 《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》 。在近期交通部发的实施方案当中，明确要求在今年年底ETC高速入口占比必须要达到90%，在2019年基本取消省阶段的收费站，同时实现省

全国首条高速公路主线ETC自由流开通运行，提前缴费提高效率8月8日，广东省交通集团表示，全国首条高速公路主线ETC自由流在广东省广珠西线南丫站建成开通。在距离收费站出口1到2公里的主线车道，利用龙门架部署ETC设备，将ETC收费提前至主线车道上。意味着车主不必在ETC闸口前排队停下该，在高速公路主线车道上，高速行驶的车

新华视点微信公众号3月24日消息，当你还在惊叹手机支付带来的改变时微信、支付宝却已经开始让支付脱离手机了！目前，微信、支付宝已同时宣布：启动高速“无感”支付。多年未变的高速收费，将迎来巨变！何为“无感”支付？支付宝：只要信用分550分以上，便可直接把车与支付宝账户绑定，你的车就变成了支付宝，车牌就变成了付款码。下高速时

今天，广东联邦车网公司发布了一款车主增值服务平台“粤通卡·车宝”，可以向平台车主用户提供高速公路以及停车场ETC服务、违章查询办理、加油、汽车保险购买与理赔、洗车美容、维修保养、道路救援等综合用车场景服务，通过移动端App以及车载智能OBU+OBD设备，帮助车主实现车生活闭环。ETC车宝自今年3月份公开测试运营，目前已