蔚来秦力洪

对于蔚来海外市场的进展，有数据显示，2023年上半年蔚来在欧洲销量832辆。蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，八百多台的数据不是特别准确，真实的运营结果是这个数字的三到四倍。虽然这个数字即使只是一部分成绩，但自己确实不满意，海外销量没有达到预期。他坦言，蔚来的产品在欧洲的价格比国内要更高一些。文章评价匿名用户发布发布

9 月 5 日消息，第二届“蔚来 商业 资源合作伙伴大会”于 9 月 4 日在巢湖之滨的合肥洲际酒店举行。 此次蔚来 汽车 邀请了 500 多家商业合作伙伴，并揭晓了一些关于蔚来未来的计划安排。蔚来联合创始人、总裁秦力洪还就中国新能源汽车行业发展及未来课题进行了

7月26日消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪介绍，虽然目前市场上充电桩是最常见的补能方式，但换电站以其超快的补能效率，成为车主们青睐的补能方式之一，蔚来也在加大对换电站的投入。秦力洪透露，2023年第三季度蔚来将上线换电一把泊入功能，提升换电效率。2023年第四季度将上线换电不断电功能，即在换电过程中车内娱乐、空调等功能

7月21日消息，蔚来NIO Power Day 2023日前在北京举行，蔚来也正式推出电池升级日租服务。据介绍，蔚来将将为标准续航电池包的用户提供更加灵活的升级方案，用户可通过日租，月租，年租三种不同的方案来享电池技术进步所到来的好处。蔚来联合创始人、总裁 秦力洪对此表示：（日租电池）50块一天，我相信对于蔚来的车主朋

据IT之家7月20日消息，蔚来汽车举办“能源日”Power Day 2023，蔚来汽车总裁秦力洪谈及自家预热已久的150度电池包时表示：150度电池包的研发和验证比预计时间要长，预计的7月底还要再稍等。但150度电池包的运营准备没有停，日租服务就是迎接它的到来，我们希望150度电池包在上线的时候，车主没有更大的经济压力

蔚来总裁秦力洪近日接受采访，对于友商在上海车展上的惊人言论表示尊重。例如沃尔沃在新车发布会上宣称“新势力会的，我们三年就能学会；我们会的，新势力十年学不会”，秦力洪表示，相信他的话在当时代表了他的想法，自己抱持尊重的态度。 但当被问到“传统车企转型电动会不会让蔚来紧张”时，秦力洪表示，在高端汽车领域， 除了纯电

对于今年的销量目标，蔚来方面曾公开表示目标是超过雷克萨斯燃油车销量。2023年上海车展现场，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，目前一季度蔚来的这个绝对数已经超了，如果没有太大的意外，今年在中国市场的总销量超越雷克萨斯，应该是能做到的。当然蔚来真实的商业目标不会只是超越雷克萨斯。文章评价匿名用户发布发布

针对网友所提蔚来汽车应在欧洲放弃“只租不卖”、提供“买断”选择的建议，蔚来汽车总裁秦力洪在用户APP中回应称“考虑开卖”。日前，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款车型，车辆订阅期限从1个月至60个月不等。（澎湃）文章评价匿名用户发布发布

蔚来总裁秦力洪：2025年，蔚来成为全球高端车市场的主要玩家项欧 · 刚刚微信扫码95年，要做的还有很多。12月22日，蔚来在海口进行了年底媒体面对面的沟通活动，同时蔚来全系车型ES8、ES6、EC6搭载全新100kWh电池系统进行了媒体试驾，钛媒体也体验了蔚来NOP领航辅助功能。今年蔚来年底媒体沟通会的信息量比较大

蔚来发布NOP，专访秦力洪：未来长远的竞争优势还是用户满意度项欧 · 刚刚微信扫码49全球只有蔚来和特斯拉推出了领航辅助功能。北京车展首日，蔚来宣布推出了领航辅助功能（Navigate On Pilot，后面简称为NOP），随新的NIO OS 2.7.0版本10月中旬开始向蔚来车主进行FOTA推送升级。特别值得注意的